科目二新手学车步骤_科目二新手学车步骤 脚
好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“科目二新手学车步骤”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
1.如何快速学科目二
2.开车的步骤,本人刚开始报名学车,马上要练科目二了,求大神们告诉我上车后先干什么后干什么,具体点,
3.科目二学车起步顺序
4.科目二学车先后顺序
5.科目二新手学车步骤
6.科目二学车技巧
如何快速学科目二
您好,科目二一共包括倒车入库,半坡起步为首的五个路考项目。除此之外还包含一些其他的操作,比如上车准备,调整座椅后视镜等等,都是非常重要的。想要快速通过,您可以先看视频了解,看多种、多部视频,再自行分析图文拆解步骤,最后跟随教练练车,归纳出一套属于自己的看点方法。
视频和图文拆解步骤可以在网上搜索,更可以直接进入元贝驾考获取。
元贝驾考知识拓展-科目二5大要点
1、离合要踩好
在整个科目二这里,离合是非常重要的点,这也是整个科目二最基础的知识,你是否能够掌握好下面的这四点也是建立在离合器是否能够踩好的前提条件下。在科目二这里基本上汽车启动行驶的离合,能够去考试的都能掌握,只是有些人踩得不到位,要么是熄火,要么是溜车。
这就要来分析问题,熄火的原因是你松的太快,可能是跟教练车与考试车辆离合高度不同导致,因此你要在上车以后开往考试区域的时候,深踩两次离合,掌握其高度,在考试的时候,可以快速地松到半离合点,不会因为不了解而导致熄火的情况。
那在坡道起步这里溜车的情况,就是要注意离合器抬的一定要慢,并且看到车头明显翘起后,再松刹车。
2、速度控制不好
在科目二的练习中,通常教练会要求车速慢下来,慢下来才好看点,才能快速完成方向盘调整,但是如果你车速过慢,调整不到位,很有可能就会导致车辆停下来,特别容易出现的情况就是倒车入库,打死方向盘的时候,因为这个时候车辆的阻力变大,你还是之前的动力,就会导致车速下降,所以正确的做法是合理的控制,在打死方向盘的时候缓缓送一丢丢离合器,再回方向盘的时候再踩下一丢丢离合器。
另外一个需要注意的就是,有一部分学员在打方向盘的时候,会不自然的去动离合器,很容易导致车速不稳,出现手忙脚乱的情况,从而错过点位,那结果就是挂科。
视频截图
3、坐姿要正
在科目二中压线挂科的特别多,那压线的原因中,大部分是因为看点不准确,这其实是和我们的坐姿有关系,因为每一次练习的时候,你都没能调整好坐姿,使得每一次练习的时候,自己也发现点位都有区别,但是就是不知道问题在哪里,其实就是和你的坐姿有问题,你只有每次练习都保证好正确的坐姿,才能在考试的时候,也调整好跟练习时候一样的情况,并且保证好每次看点都是同样的位置,能够很好地寻找到适合自己的点位,那这就要你不管是考试还是日常练习,一定要调整好固定坐姿。
4、打方向要快
在科目二这里打方向盘一定要快,那如果你自己本身打方向盘就比较慢的话,那这边建议你可以稍微早于点位就开始打,因为点位打的早,在后面会修方向是能够保证完成考核,但是如果你方向盘打的慢的话,再修方向就比较困难。这里就要自己结合自己看点进行调整。在日常练习中,多去练习如何快速地完成一圈的打法和一圈半的打法。
5、修方向
掌握好修方向的技巧,通过科目二考核就比较容易。如何修方向,那就要掌握好车辆行驶轨迹的预判,在倒车的时候,想要车尾往哪边,就往那边打方向;
那在修方向这里,还有一个需要掌握的就是靠边30cm的技巧,不管是侧方位停车,直角转弯还是坡道定点停车都要用到,要学会如何前进的时候修方向,使得车辆缓缓靠边。
开车的步骤,本人刚开始报名学车,马上要练科目二了,求大神们告诉我上车后先干什么后干什么,具体点,
科目二考试顺序如下:一、考试前准备
(1) 本人身份证和准考证,根据预约的日期及考试场次,提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号。
(2) 考大厅等待,请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”。
二、上车准备
(1)系好安全带,先调整座椅到平时练车的位置,再调节后视镜,方便自己看点即可。
(2)向考官确认可以开始考试之后,就可以根据语音提示开始了。
(3)先踏下离合,挂1挡,左转向灯打开,手刹松下,然后离合慢慢松到半联动,放刹车,车慢慢前进。
三、考试正式开始
倒车入库
(1)车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过。
(2)车进库以后一定要车身摆正,不要左拐右拐的。
(3)进库以后注意不要倒的太多了,到点即停。
(4)在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。
倒车入库技巧图解>>
侧方位停车
(1)应该调整好车身与库边缘的距离,及车身与库的距离,不能离库太近。
(2)打方向的时候要看准线。
(3)进入库后要打左转向,出库时车不能压库角。
(4)在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。
侧方位停车技巧图解>>
曲线行驶
(1)车进入曲线后要转大弯。
(2)车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点。
(3)在整个过程中不能停车、溜车、熄火、压线。
曲线行驶技巧图解>>
直角转弯
(1)进入直角前摆正车身,调整好车身与边线的距离。
(2)到拐角打死方向时,打方向的速度一定要快,离合要松一点。
(3)出库时在车身未回正的时候就要回正方向,当车头回正后再回就晚了。
(4)考试中途不能停车、压线、熄火等。
直角转弯技巧图解>>
坡道定点停车与起步
(1)车上坡时车速不要快,车的右轮距离边缘线控制在30公分即为合适。
(2)到达规定位置时车速更要慢,这样能够找准点。
(3)起步前打左转向,找准半联动。
(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、溜车、熄火、压线。
坡道定点停车与起步技巧图解>>
四、考试结束
(1)如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。补考不合格者,需10天再次预约考试。
(2)考试通过的考生应迅速离开考场,不得干扰他人考试,最后交好资料签字即可。
科目二学车起步顺序
一、调整位置手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
二、系安全带
上车调整好位置之后,就要立即系好安全带。新手开车时,这点做的也比较好,因为刚考完驾照,记得比较清楚。
三、准备打火
手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。
四、打火
准备好以后,就可以打火了,如果钥匙拧不动,可能就是方向盘锁死了,这时候轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。
五、调镜
新手开车一定要记得调镜,左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。
六、热车
冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。
七、起步
先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。踩离合,入一档(切记)。离合松开的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。
松开手刹,右脚慢慢放开刹车后轻柔加油,把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的'油离配合了:左脚匀速松开离合,右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右,直至完全松开离合。
八、手刹起步
坡非常陡(例如车库),而且人多货多的重车状态下,松开刹车后,就算全部放开离合,车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键,斜坡起步离合一定不能放快了)。
右脚开始慢慢加油,左脚离合配合(以车不激烈抖动,甚至熄火为准),到车有向前走的趋势,松开手刹。左右脚油离配合,慢慢提高转速的同时匀速放开离合。
九、回灯
很多新手会忘掉,搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此,完整的起步动作完成。
十、试刹车
如果不是常开的车,起步后,尽快找机会试一下刹车,以免刹车不灵、车速过快导致突发事故的发生。
扩展资料
一、直角转弯
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
①一挡怠速通过,不要加油。
②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到**的右边缘线,以免倒车太靠后而压线!
四、坡道停车起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
五、倒车入库
操作要领
1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置。
③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。
3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。
③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。
③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
科目二学车先后顺序
1、起步前准备:上车后,起步之前需要先调节座椅和后视镜。后视镜的标准是要能通过后视镜看到两边的门把手。一定要系好安全带,无论科二科三,忘记系安全带直接扣100分。2、起步:“一踩二挂三打四抬五松”。“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合、“五松”指松手刹也就是驻车制动。
注意事项:
任何时候都不能带档打火。如果熄火了,要先挂回空挡,钥匙回拧到原来位置。再从新打火。
科目二新手学车步骤
科目二学车先后顺序如下:1、倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶,每个考场都是不一样的,具体根据实际考场来排序。
2、科目二,又称路径考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是现场驾驶技能考试科目的简称。
3、检查项目包括倒进仓库、侧停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、弯道行驶五项必须的考试,有些地方又新增加了停车取车项目。
扩展资料:
科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步。
直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡),C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)四项必考。
掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
科目二学车技巧
科目二新手学车步骤:调位置、调整座椅保证舒适度、手以方便操作方向盘为准、调镜、左右倒车镜以看到车门把手左右为标准、系安全带、熟悉车、熟悉档位、灯光、喇叭等设备。准备打火、打火、起步。开车方法/步骤:
打火:离合踩到底-往前拧钥匙
踩离合(练习):一脚踩到底,然后慢慢回抬,脚后跟也跟着后移,至半联动状态,车身抖动。这个时候脚后跟着地。然后再微抬一点,车子就开始行走了。
开车动作:起步、前进、拐弯、倒车。起步阶段车感,其实,起步主要应重点感觉脚踩下的高低度及车速的变化:前进的车感,对跟车距难以把握,害怕追尾,有时也会因为不了解车宽,所以前进的车感,要注意;拐弯的车感,练习弯道的车感时,重点对车辆的转弯弧度和半径,进行深刻体会和记忆。
科目二第一天学的步骤
1、三点一线原理眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。例如,倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库,为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。
再例如,眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点,有的是圆点,有的是方块,然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线,离车差不多有30CM的距离。
2、平行原理
两条平行直线,在弱透视时,也是基本平行的。所以,反光镜里车身与地面上的线平行,则实际就是平行的。向左看,左边车体,与地面上的线平行,说明车身与线就是平行的。
3、控制方法
对于人来说,很多控制是凭感觉的,但是对于机器来说,需要控制算法。在自动控制学科中,必要的几个环节是:1、设置参考目标位置;2、观察实际反馈位置;3、比较,并执行控制。
4、离合与换挡
发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。发动机在不停旋转,另一边是一个车轮,中间是通过离合器相连,离合器可以看成一个摩擦片,左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了,如果完全分开,就互不影响,如果略微压在一起,就是半离合。如果完全把离合松开,摩擦片压死,后果就是高速旋转的发动机,与静止的车身传动轴,突然撞上了,然后发动机被蹩死了……所以半离合是一个缓冲作用,慢慢接触。控制速度,控制离合,其实就是控制发动机的输出功率。
5、前行与倒车
车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心,进行圆弧运动。通过下图,你应该会发现:
(1)前轮转向半径比后轮大,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远;
(2)倒车和前行,打方向是一致的。方向盘往左打,无论是前行还是倒车,车都往左偏。
明白了上述这些理论知识,在考试前花点时间和花点钱去考场熟悉几遍,正式考的时候就能胸有成竹,不紧不慢了。这时,你只要将自己的呼吸放缓,保持平静,再稳当当进入考场,不急不燥地按步骤操作,就能顺利通关了!加油!
1、教练讲解汽车的基本构造
在正式开始科目二项目练习之前,教练在第一天会给你讲解车上的一些基本构造,例如车的方向盘、喇叭、离合、刹车、油门、操纵杆等等,让你简单知道这些部件的作用和功能。
2、坐在副驾驶上观摩
讲解后为了让你加深印象,教练会让你坐在副驾驶上观摩实际的操作,例如怎么调座椅,怎么打火启动,怎么挂挡,怎么转动方向盘等等,这时候要注意听,因为等下就轮到你做给他看了。
3、让你实际操作
接下来就会让你直接操作了,不过你也不用担心,教练会坐在副驾驶那边指导你的,他脚下还有个副刹,有什么情况他会帮你踩住的。这个时候一般会带你走几回直线路段,让你熟悉下起步和停车的操作。
4、学习转动方向盘
前面那些基本都不需要你转动方向盘,而等你练完直线行驶后,就要带你走曲线,让你熟悉对方向盘的操作,这是很重要的一步,关系到你是否能较快投入到正式项目的练习。前前后后大概一个小时以后,教练就开始教你各个项目的技巧,然后你的科二就正式开始了。
科目二起步先后顺序
1、系上安全带,调整座椅和后视镜,检查档位杆是否在空挡上;
2、点火,左脚踩下离合,挂一挡,右脚刹车同时踩住;
3、打开左转向灯,鸣喇叭,放手刹,左脚离合开始往上抬,感觉到车辆有抖动时停住,同时右脚慢慢松开脚刹;
4、车辆开始往前走,此时右脚刹车已经完全放开,而左脚仍然定在半联动的位置,起步成功。
今天关于“科目二新手学车步骤”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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