场地考试技巧_叉车场地考试技巧

场地考试技巧_叉车场地考试技巧

       您好，很高兴能为您介绍一下场地考试技巧的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.学车科目二考试技巧？

2.驾驶证C1科目二考试怎么样才能顺利通过？有什么技巧？

3.场地技巧有些什么

4.摩托车d照绕桩有什么技巧

学车科目二考试技巧？

       科目二 场地驾驶训练及考试技巧 一,科目二考试项目,操作要求和攻略要点 科目二考试项目, (一),桩考 ),桩考 1,大型客车,城市公交车,中型客车,大型货车,小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货 汽车准驾车型 ),考试目的 (1),考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空 ),考试目的: 间位置的能力. ),桩考示意图 (2),桩考示意图: ),桩考示意图: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 图例: ○ 桩杆; —— 边线; 前进线; ┄→倒车线 倒车线 ),尺寸 (3),尺寸: ),尺寸: 桩长: 桩长:二倍车长;前驱动车,加 50 厘米; 桩宽: 桩宽:大型客车,城市公交车,大型货车,中型客车为车宽加 70 厘米;小型汽车,小型自动挡 汽车,低速载货 汽车为车宽加 60 厘米; 路宽: 路宽:车长的 1.5 倍; 1 起点: 起点:距甲库外边线 1.5 倍车长. ),操作要求 (4),操作要求: 从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至 ),操作要求: 路上,倒入甲库停正,前进返回起点. 2,牵引车准驾车型 , ),考试目的 (1),考试目的:考核机动车驾驶人操控牵引车前进,倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有 ),考试目的: 限区域正确停靠车辆的能力. ),图形设计 (2),图形设计 ), 图例: 图例: ○ 桩杆; —— 边线; 前进线; ┄→倒车线 ),尺寸 (3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙库长为整车长加 1 米,库宽为整车宽的 1.5 倍;B,甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲 库的一角设桩杆;C,甲,乙库之间相距 2 倍车长,分设在路中线的两侧. 4,操作要求 从甲库向前驶入乙库停正,然后倒入甲库内停正. , 6,攻略要点 , 上线: 上线:车直行向前,看车头和前方 7 米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和 7 米线重合 向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和 7 米线平停车. 贴库: 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮, 同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边 点对中杆向右回两圈轮,手握 12 点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对 中杆踩离合踩刹车停车. 移库: 移库: 一上: 一上:车动向右迅速打 2 圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭 对中杆再向右回 2 圈, 备刹车停车,不能碰中杆车进库 1/4. 一下: 一下:车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死,车直回 2 圈,停车不碰后杆车进库一半. 二上: 车动向右打轮雨刷器中点, 对右前杆向左打轮, 车头左棱对中杆向左回轮, 车直停车 (根 二上: 据一下车进库多少打轮.进多慢打,进步快打)车进库多一半. 二下: 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器, 中点对右前杆停车,不用打轮回直. 2 出库: 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与 7 米线重合,向左缓慢打轮,打死之后 2 秒钟放一圈, 脚备刹车,回最后一圈轮车直停车. 倒库: 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相 差约 20 公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘 12 点头向两座位中间进行调整. (二),坡道定点停车和起步 ),坡道定点停车和起步 1,考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用 ,考试目的: 制动,挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2,图形设计 , 3,尺寸:定点停车桩杆距坡底大于 1.5 倍车长,全坡长大于 30 米. ,尺寸: 4,操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道 ,操作要求: 路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确,换挡迅速,操纵加速 踏板,驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5,攻略要点: (1),听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; (2),即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行, 并距离在 50CM 内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 向灯; (4),起步前,挂 1 档,打左转向灯,按一下喇叭; (5),慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时, 放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路 考时结果一样). (3),踩离合,慢 速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到 2 响为止),关转 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过 50cm,考试不及格. 3 (2),后溜 30cm 的,不及格 3),车头未在停车范围内,扣 20 分 (4),车身未靠边停止在路边右边线 30cm 以内的,扣 20 分 (5),后溜<30cm,扣 20 分 (三),侧方位停车 ),侧方位停车 1,考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能. ,考试目的: 2,图形设计 , 图例: 桩杆;. 前进线; 图例: 桩杆;. 前进线;┄→倒车线 倒车线 3,尺寸: , 尺寸: (1),车位(库)长:大型客车为 1.5 倍车长减 1 米,小型车辆为 1.5 倍车长加 1 米,其 他车辆为 1.5 倍车长; (2),车位(库)宽:车宽加 80 厘米; (3),车道宽:1.5 倍车宽加 80 厘米. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在不碰,擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线,库位边线 ,操作要求: 的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中. 5,攻略要点 方法一: 方法一: 1). 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现 1 号杆时停车; 2). 挂倒档,按一下喇叭,打左转向灯,准备倒车入位; 3). 倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与 1 号杆平行时,方向向右 1 圈半, 立刻看左侧后视镜; 4). 左侧后视镜内出现 4 号杆后,方向向左到底,再看车头; 5). 车头两侧位于 1,2 号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6). 踩离合,挂入 1 档,打右转向灯,按一下喇叭,准备出车位; 7). 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到 1 号杆时,方向向右 3 圈,驶出车位; 8). 当车头正时,方向向左回 1 圈,继续前行. 方法二: 方法二: 1),车右侧靠 3,1 号杆 30 厘米前行,车后窗看见 1 号杆时停车; 2),到车时使用半联动,打左转向灯,车后窗看不见 1 号杆时,向右打方向 1 圈半; 3),看左后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4),看车头右后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4 5),看车头右后视镜与 1 号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向 灯. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣 10 分 (2),车辆在入库停止后,车厢出库位线的 ,扣 10 分 (3),入库后未摆正车身位置的,扣 5 分 (四),通过单边桥 ),通过单边桥 1,考试目的:考核机动车驾驶人准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,操纵车辆不平 ,考试目的: 行运行的能力. 2,图形设计 , 3,尺寸: ,尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为 8 厘米, 其他汽车桥高为 12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加 1 米; (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍 轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于 7%. 4,操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左,右侧前后 ,操作要求: 车轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥;三轮汽车,三轮摩托车用左,右后轮依次平稳,顺畅地 驶过甲,乙两桥. 二轮摩托车,轻便摩托车从桥上平稳,顺畅通过. 5,攻略要点 , 方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头 已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方, 握稳方向不动,就可顺利通过左桥.而右边是斜着上去的,可使用"3,6,9"达转向的方法,左 前轮一下左桥,左手方向握把由 9 点打到 3 点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐 姿不同要先找好),方向拉到 6 点钟位置,车子上了桥,回到 9 点. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),其中一轮未上桥扣 20 分 (2),已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣 10 分 (五),曲线行驶 五, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力. ,考试目的: 2,图形设计 , 3,尺寸: ,尺寸: (1)路宽:大型车辆为 4 米,小型车辆为 3.5 米,摩托车为 2.5 米; (2)半径:大型车辆为 12 米,小型车辆为 7.5 米,摩托车为 5 米; (3)弧长:八分之三个圆周. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端 ,操作要求: 驶出.行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如. 5,攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视 镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到 S 弯尽头回正方向. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中不得挤轧路边缘线;( 2),方向运用自如. (六),直角转弯 六, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向,准确判断车辆内,外 ,考试目的: 轮差的能力. 2,图形设计 , 6 3,尺寸: 1)路长:大于等于 1.5 倍车长; 2)路宽:小型车辆为轴距加 1 米,半挂牵引车为 ,尺寸: 牵引车轴距加 3 米,其他车辆为轴距加 50 厘米. 4, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶, 由左向右或者由右向左直角转弯, 操作要求: 一次通过,中途不得停车. 5,攻略要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近 ,攻略要点: 转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时, 向转弯点一侧打方向到底, 通过后车头正 时回正方向. 6, , 考试标准: 1) 车轮触轧突出点, 考试不及格 2) 车轮每触轧道路边缘线一次扣 20 分 3) , , 考试标准: , 借助倒车完成的,扣 10 分 (七),限速通过限宽门 七, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力. ,考试目的: 2,图形设计 , 7 3,尺寸: (1)路宽:大于等于 7 米; (2)门宽:车宽加 60 厘米. ,尺寸: 4,设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距 3 倍车长,1,3 两门设置于正对位置,2 门与 1, ,设置: 3 门偏移一个门宽位置. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆以不低于 20 公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰 , 擦悬杆. 6,攻略要点:要以二档速度通过,当车头经过第 1 门时,方向向左打 1/4 圈;过第 2 门时,方 向向右打半圈; 过第 3 门时, 方向向左打半圈. 整个过程中注意, 不要让车窗后视镜碰到标志杆. 7,考试评定标准: 1),车速不低于 20 公里/小时; 2),不得碰擦门悬杆. ,考试评定标准: (八),通过连续障碍 八, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内,外轮差的判 ,考试目的: 断能力. 2,图形设计 , 8 3,尺寸: (1)路宽:7 米; (2)圆饼直径:70 厘米,B,C,D,E 圆饼中心点偏离路中 ,尺寸: 心线 1 米; (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆 6 厘米,其他车辆 10 厘米; (4) 圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车,城市公交车,大型 货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为 1.5 倍轴距(轴距 是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为 2.5 倍的车辆轴距. 圆饼数量:牵 引车只设 A,B,C 三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼. 4,操作要求: 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通 ,操作要求: 过,车轮不得碰,擦,轧圆饼,并且不得超,轧两侧路边缘线. 5,攻略要点 , 方法一: 方法一: (1). 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过 1,2 饼(具体为要感觉圆饼在车盖线 两侧的中间位置); (2). 车后轮刚过 2 饼;车窗左下角与 3 饼中心点对齐时,方向向左 2 圈,此时车头驶向 3 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到 4 饼右侧时,方向向右回正(身高 175CM 以上的可以过 4 饼右侧后回正方向); (3). 当车窗右下角与 4 饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向 4 饼;当车窗左 下角与 5 饼中心点对齐时,方向向左回正; (4). 车窗左侧后视镜与 5 饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向 5 饼;当右侧 车盖头上小后视镜即将到 6 饼右侧时,方向向右回正(身高 175CM 以上的可以过 6 饼右侧后回 正方向); (5). 车窗右下角即将过 6 饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向 6 饼;车头刚过 6 饼,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盘要熟练.二是一挡行驶,过程中不加油门.三是尽量贴边.驶过右圆饼时，左轮 尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然. 四是借用参照物. 通过左圆饼时，一旦看到车头的左角 尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向. 回正之后 ，再用同样方法继续驶向右圆饼. (九),百米加减挡 九, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度. ,考试目的: 2,图形设计 , 9 3, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1),沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂 1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步; (3),加油门,挂入 2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂 3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好 降速到 20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不 要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉 手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告"操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束. (5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以 2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离 合,脚刹上方,做好随时停车准备. (十),起伏路驾驶 十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计 , 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加 60 厘米; (2)深度,高度:大型客车,小型车辆 ,尺寸: 为 6 厘米,其他车辆为 12 厘米. 4,设置: (1)凹路面的 α 角小于车辆离去角,凸路面的 β 角小于车辆接近角; (2)凹路 ,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前 20 米内制动减速,使用低速挡或者半 ,操作要求: 联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点:此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. ,攻略要点: 要点 二,训练及考试的注意事项 1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说:"XX 驾校×××学员 请求考试",然后把车开到指定位置 进行考试.第二位学员 在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试 完毕,谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同,在通过各项目时的参考点位操作习 惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随 机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适 应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不 至于因车速过快而手忙脚乱. 5,学员在训练时已定好的车速,位置,操作习惯,参考点等不要到考试时做随意的改变,不 要临时去尝试新的方法,这样考试很难过关. 6,本章所讲的通过障碍的方法仅供参考,有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的 方法进行训练,不要同时进行多种方法训练,这样很容易搞乱. ( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能 学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的 驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力). 7,本章所讲的 10 个项目,考试时不一定全部考试完,按照新大纲的规定大车考试不少于六 项:大型客车,城市公交车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,直角转弯,通过单边桥,通 过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,曲线行驶,直角转弯,限 速通过限宽门;中型客车,大型货车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,侧方停车, 通过单边桥,通过连续障碍. 小型汽车,低速载货汽车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步, 侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考,侧方停车;小车考四项:大小车的必考项目是:到 桩,侧方位停车,上坡起步和定点停车.其他项目学员也要进行适当的训练和掌握.因为考官凭 自己的性情有可能随机抽考其他项目. 8,考试前学员要对考场情况进行了解,由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的 先后顺序也有不同,同时学员平时训练的场地其项目的方位,通过的顺序与考场也有差异.如有 的训练过单边桥时是先过左边后过右边, 而有的考场则设置的是先过右边后过左边; 有的训练场 是先过圆饼再过单边桥等等.这对学员的考试是有一定的影响的,因此,学员要提前了解考场, 做到心中有数, 以免考试时由于方位, 顺序的变化而不习惯, 从而导致心理紧张, 影响考试成绩.

       严格按照平时教练要求做，到考场时注意教练打的暗号

驾驶证C1科目二考试怎么样才能顺利通过？有什么技巧？

       驾校九项考试破解方法

       1 圆饼路

       考试要求：在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

       破解方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。

       2 单边桥

       考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

       破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。

       3 直角转弯

       考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

       破解方法：车身右侧近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

       4 曲线行驶

       考试要求：小型车辆在3。5米宽的s型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

       破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

       5 侧方停车

       考试要求：考c照、z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

       破解方法：车右侧3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

       6上坡停车、起步

       考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

       破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。

       7百米增减挡

       考试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。

       破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。

       8限速通过限宽门

       考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。

       破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

       9起伏路驾驶

       考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。

       路考和倒转：

       路考里先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门

       倒转不能碰电子杆轮胎不能过电子杆的线路考和倒转

       路考里先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门

       倒转不能碰电子杆轮胎不能过电子杆的线

       先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门

场地技巧有些什么

       科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

       大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

       科目二考试并没有考理论知识，完全是实操，所以在平时要多练车，多跟教练交流，记住教练说的每一个参考点以及方向盘打多少圈，这样才能在考场发挥好成绩，以下是科目二的考试技巧：

       直角转弯

       操作要领

       ①汽车挂低速挡起步。

       ②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

       ③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

       ④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

       ⑤将汽车摆正后驶出道路。

       操作技巧

       ①一挡怠速通过，不要加油。

       ②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

       ③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

       ④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

       ⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

       ⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。?

       曲线行驶

       操作要领

       ①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

       ②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。

       ③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。

       ④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

       ⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

       ⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

       操作技巧

       ①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

       ②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

       ③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

       ④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

       侧方停车

       操作要领

       ①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

       ②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

       ③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

       ④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

       ⑤当车身两侧与车位（库）边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

       操作技巧

       ①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

       ②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到**的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!?

       坡道停车起步

       操作要领

       1、坡道定点停车

       ①听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

       ②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

       ③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

       2、坡道起步

       ①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

       ②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。

       ③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

       ④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

       操作技巧

       1、要控制好车速

       坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

       2、要选好参照点

       ①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。

       对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。

       但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。

       一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

       ②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

       值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

       3、动作要协调

       坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

       倒车入库

       操作要领

       1）由起始点倒入车库

       ①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

       ②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

       ③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

       ④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       2）由车库驶入回车点

       汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       3）由回车点倒入车库

       ①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

       ②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

       ③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

       ④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       4）由车库驶入起始点

       汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       操作技巧

       ①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

       ②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

       ③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

扩展资料

       根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：

       （一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；

       （二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；

       （三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；

       （四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

       对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

参考资料：

百度百科-科目二考试

摩托车d照绕桩有什么技巧

       （一）考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

       （二）打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。

       （三）驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。

       （四）难度系数：★★★★

       七、上坡路定点停车与坡道起步

       （一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

       （二）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

       （三）驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

       （四）难度系数：★★★★

       八、侧方停车位

       （一）考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。

       （二）打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。

       （三）驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到**的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。

       （四）难度系数：★★★★★

       九、通过连续障碍

       （一）考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。

       （二）打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

       （三）驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。

       （四）难度系数：★★★★★

       一、单边桥

       1、桥宽：20cm

       2、桥高：8cm

       3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m

       4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍

       5、全桥长=1.5倍车辆轴距

       考试评定标准：

       1、其中一轮未上桥扣20分

       2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分

       考试要求：

       在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

       攻略要点：

       1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；

       2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；

       3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；

       4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；

       5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。

       二、侧方停车

       1、车位长：1.5倍车长加1m

       2、车位宽：车宽+80c m

       3、车道宽：1.5倍车宽+80cm

       考试评定标准：

       1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分

       2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的 ,扣10分

       3、入库后未摆正车身位置的，扣5分

       考试要求：

       考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

       攻略要点：

       1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；

       2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；

       3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；

       4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；

       5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；

       6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；

       7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；

       8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

       三、上坡定点停车与起步

       考试评定标准：

       1、车辆保险杆未定于杆线上，

       前后超过50cm，考试不及格。

       2、后溜30cm的，不及格

       3、车头未在停车范围内，扣20分

       4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分

       5、后溜＜30cm，扣20分

       考试要求：

       要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

       攻略要点：

       1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；

       2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

       3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

       4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；

       5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。

       四、S弯

       路宽：3.5米

       半径：7.5米

       考试评定标准：

       1、行驶中不得挤轧路边缘线

       2、方向运用自如

       考试要求：

       小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

       攻略要点：

       原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

       五、直角转弯

       1、路长＞1.5倍车长

       2、路宽：轴距+100cm

       考试标准：

       1、车轮触轧突出点，考试不及格

       2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分

       3、借助倒车完成的，扣10分

       考试要求：

       用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

       攻略要点：

       进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

       其他注意事项：

       A、起步前的准备

       仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。

       要点

       系安全带的方法

       1、安全带不要缠绕扭曲。

       2、安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。

       3、安全带应当贴身。

       提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。

       坐姿的调整

       开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

       后视镜的调整

       1、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。

       2、把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。

       3、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。

       B、起步的步骤

       在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。

       根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。

       要领

       注意观察周围状况

       准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。

       打左转向灯示意

       告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。

       把握好起步时机

       瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。

       C、特殊情况起步

       坡道起步

       步骤

       拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。

       操作要领

       1、掌握好自己车辆的半联动时机。

       2、坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。

       3、一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。

       4、起步动作要一气呵成。

       提醒：如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。

       如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。

       如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。

       停车

       停车还不简单？踩刹车就行！不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。

       从正常行驶到停车的步骤

       松开油门——利用发动机牵阻力减速——把脚放在刹车踏板上——踩刹车直到车辆停稳

       紧急制动方法

       把稳方向，大力踏下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击，而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品，只有在不得已的情况下而为之。

       ABS系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性，在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的震动，此时继续保持踩踏力度，不要因为惊慌而放松制动踏板。

       掌握刹车的轻重缓急

       1、车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些

       2、尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。

       3、制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。

       停车前应注意

       1、观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图

       2、如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。

       3、如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。

       4、如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。

       特别提醒：上下车开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。另外，请养成上车锁门的好习惯。

       摩托车也属于机动车范畴，上路行驶也是需要驾驶证的。今天，我们就来为大家介绍摩托车科目二的考试技巧，希望能帮助大家顺利通过考试。

       摩托车科目二考试为场地考试，主要是钻杆。

       方法/步骤

       钻杆的场地数据：

       桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；

       桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)；

       终止线距最后一根桩杆3倍车长。

       钻杆要求：

       钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来。

       钻杆技巧：

       在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或这速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。正确的做法是，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。

       在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要再阴沟里翻船。

       今天关于“场地考试技巧”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。