高速公路标志大全_高速公路标志大全图解

高速公路标志大全_高速公路标志大全图解

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于高速公路标志大全的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.高速公路起点标志是什么？

2.高速公路标志是什么?

3.高速公路上的标志牌

高速公路起点标志是什么？

       高速起点提示标志，即是在路上跨一条白色的横线;而高速起点提示标志。

       在高速公路起点标志上再加个红色撇线的就是高速终点提示标志；两者主要区别在于终点标志较起点标志在图样上有一道由右上到左下的红色的斜杠。高速终点路标志含义：高速终点路标告知在（一般是1000-500米时）马上要到达终点，标志是两条平行竖线和桥之间有一条红斜杠。

       高速起点路标志含义：高速起点告知马上要到达起点，标志平行竖线和桥根据《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》GB5768.2-2009：入口预告标志用于指示进入高速公路或城市快速路的入口，设在进入高速公路或城市快速路前的被交道路一适当位置。

道路交通标志及其作用

       道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通、保障安全的设施。按照光学模式分类主要有：LED主动发光式，内部照明式，逆反射式。由于逆反射式交通标志依赖远光灯以及不能全天侯被交通参与者识别，LED主动发光式已经逐步替代逆反射式。

       作用：一是体现了道路交通安全法则的效力，用简明的文字符号明确交通行为规范。二是调节交通流量，有效的疏导交通，提高道路通行能力。三是降低交通事故发生率，保障交通安全畅通；四是节省能源，降低公害，美化路容。

以上内容参考：百度百科——道路交通标志

高速公路标志是什么?

       新手在开车上高速的时候往往就会因为开车的时候看不懂高速路的指示牌就会容易走错路，那么你知道应该怎么去看懂看明白高速指示牌吗?以下是懂视小编为你整理的如何看懂高速指示牌，希望能帮到你。

       如何看懂高速指示牌省道

       省道又叫做省级干线公路，在路牌标识中，省道以字母S开头，如S101省道，黑色字体，底色为**，非常好认，省道为非封闭道路。

       国道

       国道是连通国家重要地区，在公路网中起骨架作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母G开头，如G104国道，字体为白色，底色为红色，同样很醒目，与省道相同，国道也是非封闭道路。

       高速公路

       高速公路属于高等级公路，属于全封闭道路，通行速度较国道和省道高出很多。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母G开头，如G2高速，省内高速则用S开头，如S30高速等，并且均为白色字体，绿色底色，并且上放有红色或**横条(**为省内高速)。

       这里需要注意，G和S开头的高速均为全封闭高速公路，只是S开头的标识代表该路段属于某某省市境内，并无特别意义。

       新手开车上高速应该注意的事项1、在我国，尽管称为高速公路，但大都设有限速，各种车辆在高速公路上行驶时均严禁超速。而匝道上的最高限速通常比主路低。在雨、雪、雾天气时，由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道，此时如果超速行驶，一旦出现车辆打滑失控，后果不堪设想。因此，为了确保行车安全，当车辆在高速公路匝道上行驶时，严禁超速。

       2、在高速公路匝道上行驶时，严禁逆向行驶。车辆在高速公路上行驶时，由于驾驶者一时疏忽，可能提前或忘记在应出的匝道口驶出高速公路。而一般高速公路的相临出口距离都比较远，为了避免浪费时间，一些车主可能会选择在高速公路上倒行一段路程或在出口的匝道上驶入高速公路主路。这些做法都是极其危险的!

       3、由于我国幅员辽阔，不同的地方会有不同的天气状况，而一旦出现极其恶劣的天气状况，会使高速公路堵车(尤其是大雪、大雾天气)。而此时，一些收费站可能仍然放行车辆进入高速公路。因此在您确定进入高速公路前，应确定高速公路的路况是否畅通，以确保自己车辆的正常行驶。

       4、一般而言，高速公路匝道都要比主路狭窄些(多为单车道)，且多为弯道，因此在高速公路匝道上行车时，更加严禁超车，尤其是不应借用最右侧的紧急停车道。

       5、正确驶入(驶出)高速公路匝道的方法。

       6、一般而言，在高速公路匝道与主路相接处设有一部分禁止行(停)车带，而很多跑长途的驾驶员喜欢在这个区域停车休整，其实这样做是很危险的。一旦有车辆准备驶出或驶入高速公路很有可能与这些休整的车辆、人员发生碰撞。正确的休息场所应是高速公路的服务区。

       新手开车常见的10大误区一、汽车启动长时间预热

       汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。

       二、单手打方向盘

       车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一但换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。

       三、视觉条件不良时不开灯

       不少车主为了节约汽车电池降低损耗，在黄昏或天气较阴暗时不喜欢开灯，这也是一种十分错误的做法。因为在气象或光线条件不佳时，人们往往难以很快发现车辆行踪，而灯光就成了此时最好的提醒目标。要保障安全，除开自己小心驾驶外，还得给其他人提供一个警示，喇叭是如此，灯光更是如此。

       四、长时间低转速行驶与换挡

       汽车的油耗与转速是有较大关系的，转速越低，汽车油耗通常会比较节省，这也是当前发展6甚至是8挡变速箱的重要原因。但是长时间低转速对于汽车发动机并不是什么好事，一来让积碳大大增加，二来如果一直是低转速换挡，对汽车扭矩释放不够，不但不能节油，而且还会因为扭矩不足导致的车身振动导致发动机和变速箱容易老化。

       五、先踩离合器后刹车

       许多开手动挡的车的人认为刹车前应切断动力，这样刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

       六、空挡节油

       电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

       七、弯道不减速

       有许多车主在进入弯道不减速不降挡，而在弯道中发现车速过快则依靠刹车减速。这样做，汽车转向时，车辆重心不再保持在车辆中线位置，如果出现紧急制动或路面湿滑的情况，很可能导致车辆失控甚至翻车。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳安全姿态。

       八、磨合期车速越慢越好

       磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。

       九、升挡超车

       驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以喜欢在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以超车时应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。

       十、经常性的压线行驶

       压线行驶，很容易导致其他车辆无法判断压线车辆行驶路线，从而增加追尾、侧碰等交通事故发生几率。如果有道路分界线，一定要按照分界线规定区域行驶，不要压线或骑线行驶。

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高速公路上的标志牌

       高速公路的标志，通常是两条道路中有过街桥的标图。而标志的背景颜色根据不同的国家和地区，有所不同。中国大陆、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景；英国、德国、奥地利则使用蓝色背景。

一、道路类（交通标志牌）

       在高速公路上经常会看到例如G、S的交通标志牌，但你却不知道这些代表什么，只知道我就跟着导航走，其实我国城市之间的道路网络分为高速公路，国道公路和省道公路。

       高速公路，这属于最高等级的公路，速度和路况那是完全不同于市区的道路，属于完全封闭的，在交通标志牌中一般和国道公路一样都是用G开头作为标识，例如G3。

二、常见标识（交通标志牌）

       车道及限速信息标志，这个应该就不用多说了，基本上过高速的都知道，如果连这个都不明白，那估计也是白瞎了。在每条高速公路上都会有限速的交通标志牌，比如限速100km/h、120km/h，每个车道的限速信息都是不一样的，一旦超速行驶，那么问题就来了。

       目的地信息交通标志牌，这个也很常见，在途径不同城市和地区的时候，都会有每隔一段距离进行提醒的标注，这就可以提前作出规划。

       服务区信息交通标志牌，高速服务区的路牌标识交通标志牌为大写的英文字母P表示，并配合着加油机、刀叉以及扳手图案。服务区通常有餐饮，小超市，卫生间，加油站，修理厂等可提供出行人员可能需要的服务，一般在20-30公里就会有一个服务区，比较偏远的地区服务区的间隔可能会较长。

       收费站交通标志牌，说到服务区，那就要说一说收费站的交通标志牌，这也是一个很明显的标志，上面写着收费站，下方标有ETC以及人工收费图形标志，此时就应该放慢车速准备进站。

三、特殊类标志（交通标志牌）

       隧道提示交通标志牌，有些高速公路是需要穿越隧道的，在即将进入隧道的时候，此时就会有标识显示隧道的名字以及距离。

       避险车道，这种指示标志一般在下坡比较常见，很多人可能听说过刹车失灵，那么这个车道就是专门为这种情况准备的。

       高速公路所有的标识牌，包括限速信息标志牌、目的地信息标志牌、收费站交通标志牌以及车距参考标志牌、隧道提醒交通标志牌和避险车道标志牌这几种类型。

一、高速公路编号指示牌。

       高速公路属于高等级公路，是完全封闭的道路，通行速度在我国是最高的公路级别。高速公路分为国家级和省级两种，除了有大写字母＋数字的编号以外还有对应的汉字名称。如G30：连霍高速，S28：启扬高速。

二、路段高低限速指示牌。

       限速指示牌是设置在限速路段的起始地点，主要作用就是告诉驾驶员，你即将进入的路段最高限速和最低限速是多少，不得超过限速标志标明的最高速度，同时也不得低于最低限速。高于最高限速10%，或低于最低限速10%，就会被处以罚款和扣分。

三、车道及限速信息指示牌。

       顾名思义，高速公路限速是分车型和分车道实行分别限速的，即对应的车道行驶对应的车型和对应的高低速限速，并不是每个车道的高低速限速都是一样的。另外最右侧的应急车道，非紧急状态下禁止任何车辆占用。

四、路桥隧道指示牌。

       高速公路大桥和隧道指示牌的信息一般包括，路段的名称，路段的长度，路段的高度，路段的承重，路段的限速高低速限速以及禁止超车标识和如何使用灯光提示等信息。

       值得注意的是，高速公路大桥路段的限速基本是与主路段限速规定一致的，而隧道路段都会有所降低，基本最高时速80左右。这也是隧道路段的一个特殊性导致的。

五、服务区预告提示牌。

       高速公路服务区标志在路牌中的标识为大写的英文字母P表示，并配合着服务区内代表不同类型的进行解释非常好识别。服务区一般提供餐饮、加油、卫生间、小超市、修理厂等出行人员可能会需要的服务机构，通常每隔50公里左右就会有一个服务区。

       好了，今天关于“高速公路标志大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“高速公路标志大全”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。