如何做到安全文明驾驶_如何做到安全文明驾驶车辆

2024-04-16 10:42:13

接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于如何做到安全文明驾驶的问题。现在，让我们开始探讨一下如何做到安全文明驾驶的话题。

1.新手司机该如何做到防御性驾驶安全行车

2.怎么样才能安全驾驶车辆

3.行车过程中如何做到安全文明驾驶

4.如何遵守交通安全

5.如何做一个文明的驾驶员？

6.怎样才能做到安全驾驶

如何做到安全文明驾驶_如何做到安全文明驾驶车辆

新手司机该如何做到防御性驾驶安全行车

无论你开在哪里，无论你开什么样的车，这些因素都会一直存在。当驾驶员掌握如何有效及时地观察、预测、行动，逐渐形成良好的驾驶习惯和安全观念，就能在复杂多变的驾驶环境中预防交通事故的发生。训练驾驶员“多加注意，尽早识别并做出有意识的决策，准确快速地行动”是防御性驾驶训练的目标。

一、防御性驾驶的定义

驾驶过程中，驾驶员能够准确“预见”其他驾驶员、行人、恶劣天气或路况带来的危险，及时采取必要、合理、有效的措施，预防事故发生。这种可以避免危险发生的驾驶模式就是防御性驾驶技术。

二、防御性驾驶的两个目标

首先，开车时不要出错，确保你的车辆不会造成主动交通事故；其次，别人犯错的时候，不会牵扯到自己，也就是保证不会发生被动的交通事故。

我经常听说交通事故。交通事故有广泛而深刻的原因，但总结起来，主要有三个因素。

1)预测性低，人为失误:疲劳驾驶、酒驾等85%，机械缺陷:刹车失灵等10%。

2)可避免性低、环境不可抗力因素:如桥梁突然倒塌、5%滑坡等，只要克服95%的因素，事故就会降到最低。

3)自觉性低，疏忽性高，八大人为失误:缺乏自理能力，缺乏行动时间，缺乏自我调节能力，缺乏逃避空，缺乏整体观念，缺乏足够的沟通，缺乏即兴发挥，缺乏必要的训练。

通过提高驾驶时识别潜在危险点的能力，培养防御性驾驶的习惯，可以降低“可预测性低”的事故因素。通过观察清楚、选择安全合理的车速、确保安全驾驶空和规范预防，可以降低“可避免性低”的事故因素。严格遵守操作规程，可以减少“低意识、高疏忽”的事故因素。降低危险因素，事故就会远离我们。

第三，司机类型

有三种类型:攻击性、防御性(安全)和平庸性(新手)。根据调查，外籍车手的类型如下:侵略性10%，防御性80%，平庸性10%。然而，中国司机的分布是60%积极进取，10%防守，30%平庸。攻击司机的特点是速度快，横冲直撞，频繁变道，刹车次数多。A型防御性驾驶的特点是遵守法律和适当的速度。平庸司机的特点是不会走路，不会停车，开车不规律。

防卫驾驶是安全驾驶的理念，是安全驾驶的科学方法。开车时，要牢牢把握防御性驾驶的六要素:

1.观察清楚

开车的时候，有时候会疏忽大意，如果没有观察清楚路况，可能会发生事故。许多事故都是在晚上开得太快。结果，突然，前面有车，有人，有物。此时大多直接撞上或避免侧翻，造成严重交通事故。仔细观察是第一个重要的驾驶方法。如果没有及时全面地观察清楚，或者观察不清楚，就不要轻易往前开。

2.识别危险，正确快速判断。

需要对路面上潜在的危险点进行识别和判断，并立即做出正确的决策，调整车速。超级邪恶的社会意味着选择危险。很明显前面有路口，但是没有反应，没有减速和刹车。当然，可能会发生意外。

3.遵守交通规则。开车或变道时，很容易发生事故。交通规则告诉我们:

第一，不允许随意变道。

第二，转弯时让路。很多人性格和习惯比较随意，开车、转弯、变道都很危险。转弯前提前打开转向灯，观察一会，看后视镜，从前到后，从左到右观察清楚，然后鸣笛，再轻轻转弯，注意避让。此外，违反交通法规，如疲劳驾驶、酒后驾驶、超速和超载，也是极其危险的。我们应该改掉这些不良驾驶习惯，遵守交通规则。4.保持安全距离。

相同路况下，车速快时，周边安全空房间会小，不安全；速度慢的时候，我觉得安全空又安全。所以，是否安全完全是司机的选择。放慢脚步，也就是积极营造一个安全空的房间。减速遇到危险也能快速反映。开车时不要抢道，尽量让开。

5.提前综合预防

开车时善于发现问题，提前预防。遇到各种情况，比如前方路边有比较隐蔽的小路口；在不太宽的道路上，路边有自行车和行人同向行驶；或者视线受阻的地方，要用五点来预防:减速、提前鸣笛、保持安全距离、注意观察、随时准备停车。有时候，如果不适合吹口哨，那么速度应该再慢一点。总之，预防措施一定要到位！

6.速度要安全。

其实大部分高手开车都很慢。老师傅的经验告诉我们，选择慢就是选择安全。急什么？俗话说，天下无急事可争。防御性驾驶的目的是为了保证车速的安全。

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怎么样才能安全驾驶车辆

问题一：如何做一个文明驾驶员的驾驶员礼仪是一个人乃至一个民族、一个国家文化修养和道德修养的外在表现形式，是做人的基本要求。中华民族自古以来就非常崇尚礼仪，号称“礼仪之邦”。肇庆人尚礼。已有2000多年历史的古端州，自古就有尊崇礼仪的优良传统。

拥有礼仪，我们就拥有了世界上最为宝贵的精神财富。近年来，文明有礼的端州人成就了肇庆市良好的对外开放形象，推动了端州经济和社会各项事业又好又快发展。

端州作为肇庆市政治、经济、文化的中心城区。但是，随着经济和社会各项事业快速稳定发展，辖区内的机动车、驾驶人数量大幅增长。虽说汽车是现代文明的产物，但作为驾车人，理应有文明有礼的举止，驾车者在给自身带来方便的同时，不该因不文明的驾车行为给别人带来麻烦。在我们的日常生活中，有些驾驶人员在行车中缺乏应有的礼貌，开“霸道车”、“野蛮车”、“堵气车”、“酒后违驾”或不系安全带、不礼让斑马线、随意变更车道、随处乱停放，边开车边与乘客闲谈聊天、在行驶中接拨手持电话、司机向车外抛掷杂物、吐痰；又或驾乘摩托车不戴头盔、与行人和非机动车抢道等等。诚然，相对汽车而言，路人和骑自行车者的地位可谓“弱势”，但这并不意味着驾车者可以漠视路人的利益，忽视路人的感受，这既影响安全秩序，还会致酿成重大事故，更影响了城市品位。

俗话说：车祸猛于虎，路无事故，就是财富。笔者认为大力倡导全民尚礼，文明出行，要借创建全国文明城市复查为抓手，大力夯实文明创建基础，积极倡导文明驾车，维护交通秩序，进一步巩固、提升文明城市创建水平，让崇尚礼仪成为端州的新风正气。因此，为确保行车安全、杜绝交通事故发生，要着眼于提高驾驶人员的文明素质，要着力解决影响文明交通的突出问题，形成良好的交通秩序，希望每个驾驶人员应把安全行车作为自己的首要职责和义务，希望每个驾驶人员应掌握各种气候、道路条件下安全行驶的过硬本领，执行安全操作规程，服从交通民警的指挥，希望驾驶人员应在处理车与车的关系时一定要坚持礼貌行车，做到“礼让三先”、“宁停三分，不抢一秒”。同时为了确保行车安全，还应切忌种种不当行为。除此以外，还要找准提升市民素质新的结合点，通过各种形式的教育和宣传活动，不断提高区驾乘人员素质，提升地区文明城区，真正实现：车让人让出一份文明、人让车让出一份安全、车让车让出一份秩序、人让人让出一份和谐，车内乘客礼貌让座、车外乘客有序排队、道上行车文明驾驶、路上行人不闯红灯。这既是讲文明、树新风和提高市民文明素质和地区文明程度的有效途径，更是加快推进美好端州建设的内在要求。

文明，有礼，看上去就那两个字，但事实上它所包含的远不止此，各种各样的行为和话语都是文明有礼的一部分，而我们也正在向着这个方向走，哪怕是再小的事情，只要它是文明的，有礼的，那它就很伟大，就很了不起。所以，加入到大批的人们中去，投身到文明中去吧，你会成为一个合格的文明的城市人，让我们一起共创更美好、和谐的生活。

问题二：如何做个文明驾驶员遵章驾驶，一切按照机动车驾驶员培训手册上的要求及规定驾驶车辆，宁停三分，不抢一秒。生死一刹那，欲速则不达

问题三：如何做一个文明驾驶员严格遵守交通规则，文明出行，

问题四：论述如何遵守交通法规，做一名文明驾驶人交通规则不可能完美的涵盖交通的所有方面，它只能尽可能的照顾交通安全，尽可能的维护交通秩序，因此，违反交通规则是每一个交通参与者不可避免的行为。我们不应过份强调遵守二字，而应突出交通伦理的建立，强调生命安全，强调公共秩序，强调社会利益，逐渐在交通参与者中确立一般的普适交通伦理观念，从而自发的协调所有参与者的行为。这才是交通文明的发展常态。

问题五：如何做一个文明驾驶员? 遵纪守法，文明礼貌，什么的都是屁话，只要不说脏话，不打人，喝酒不开车，不开斗气车，礼让他人就是文明司机

问题六：如何做个文明驾驶员严格遵守交通规则，文明出行，谦和礼让，不急不躁。

问题七：如何做文明驾驶员一是驾驶员要加强政治业务学习，不断提高自己的政策理论水平，提高解决问题、处理问题的能力。在学习中增长知识，获得经验，逐步完善自己。驾驶员素质的高低，将直接影响车辆交通安全，为此，要加大驾驶员培训力度，给他们创造学习培训的好机会，并对其进行思想道德教育，开展技能培训、法规学习，通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规，使驾驶员牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，切实提高驾驶人熟练驾驶技能。

二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养，经常检修，保持车内整洁卫生，车况良好，把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天麦收季节，车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。要常查车辆上的电瓶，及时为电瓶添加蒸馏水，另外，还要经常对电瓶的通气孔进行检查，以免麦秸、干草等杂物绕车底，如发现及时清理，避免引起火灾。

问题八：我要做一个文明驾驶员对，所有人都像您一样那交通就好多了。

问题九：如何才能成为一名安全、文明、合格的驾驶员老司机的经验给你希望有用遇到任何情况别生气别发怒就ok

问题十：怎么写做一名文明驾驶员的行为从技术驾驶技术、工作责任心、服务态度几个方便写就可以了。

行车过程中如何做到安全文明驾驶

安全驾驶：从心理和技术两方面入手

一、首先是心理因素：

1、居安思危

常言道：事故源于麻痹。当你驾车畅行之际，危险几乎随时在你身边：有行人突然冲出，有自行车粗心地拐弯，有前面的车急刹，有摩托车箭一般地包抄你的车头；有时你的车忽然轮胎打滑，或瞬间失控，或轮胎爆裂，然后整辆车撞向路边的护栏、车辆和行人，然后人翻车仰，然后……可怕吧？可怕。知道怕就好。当一个人开车开到没有什么怕的时候，就将要出事了。开车的时候，常想一想可能发生的意外，警钟长鸣，才会保持清醒的头脑，才会时刻小心谨慎，手脚灵敏，才能避免发生危险。

2、养足精神

驾驶是颇费精神的。保持充沛的精神，是安全驾驶的必要条件。尤其在高速公路上行车，由于环境枯燥，驾驶操作少，容易导致精神疲乏，甚至打瞌睡--这可不是小事！我的经验是，开车前吃饭（尤其是中午饭）不要吃得太饱，这样不容易打瞌睡。在高速公路上驾车出现打瞌睡的苗头，不可大意，务必即刻采取切实有效措施；例如打开车窗吹吹风，听一下强劲的音乐，或者下车活动一下，实在不行找个出口停下来，睡上一觉再走。总之，出现第一丝睡意的时候，就必须做这些工作，千万不能强顶，否则在车外的轰然巨响中猛然醒来时，一切都晚了。

3、不开赌气车

说实话，开赌气车是我常犯的毛病。有时有急事赶路，前面的大东风偏偏蜗牛爬行般我行我素, 鸣笛闪灯无济于事，一怒之下找个间隙，左冲右插，不顾一切地超过它，还故意在它前面以更慢的速度阻它几分钟以作报复；有的车极为野蛮地超我的车，仿佛不可一世，心里不服气，就一脚踩尽油门，飞起车来与它一较高下，直到决出胜负；有时心情不好，就以疯狂飚车来发泄……虽然至今没出什么事，但平静下来回想自己的所作所为，其实是十分危险的--如果有人冲出马路怎么办？如果路上有块大石头怎么办？如果碰巧后面有车快速超我怎么办？如果迎面有高速来车怎么办？赌气开车确实要不得。我正在努力戒除这一缺点。

二、此外还有技术方面的原因

1、掌握好车速

“十次事故九次快”，这是经过实践得出的真理，无须多讲。我这里想说的是，盲目开慢车也是不正确的，尤其是占用快车道（超车道）开慢车。首先，占用快车道开慢车是很讨厌的，往往也是违章的。其次，开慢车未必就是安全的。不要指望别人开车也像你那样悠闲，或许他正有十万火急的事情要赶路，或许他本来就是爱好野蛮驾驶之徒，你开得太慢，可能会迫使他冒险超车，一旦出事，难免殃及你的慢车；还有，如果你是在高速公路上开慢车，相对于正常的车速，你几乎等于把车停在路中间了，后面的车呼啸而至，后果可想而知。因此，开车不要太快，也不要太慢，要根据实际情况掌握好车速。视野好、路况佳、有把握的，可适当开快些；反之，则慢，但不要挡道，有车要超你，就让路给它。

2、不要太依赖交通指示

路上常有一些交通指示。行车时必须密切留意这些交通指示，比如说路边有\"事故多发路段\"标志，就得提高警惕；有\"村庄学校\"标志，就得小心行人；有\"易滑\"标志，就要抓紧方向盘，不要急转急刹；有\"急弯\"标志，就要提前减速，小心来车……交通标志对于安全驾驶起着极为重要的作用。但这里我想说的是：不要太依赖交通指示。

3、小心视野死角

在车上，无论是你的眼睛，还是后视镜，都有视野死角。车行咪表路段时，咪表位上停着的车就是你的视线障碍。从这些车（尤其是大车）之间冲出的行人，足以给你来个措手不及。所以行经此类路段时速度切勿过快，要尽可能远离停在路边的车（一则万一有人冲出时可以有多一些的反应时间，二则也防备这车突然开门），眼睛要仔细观察这车后面的动静，随时做好刹车的准备。在你的车斜插或转弯入道时，从后视镜是看不见后方的直行车的，应当在入道前稍停，回过头来看一眼后方，确认无来车，方正式入道。据说在美国考驾照，这是必须做的动作，我以为这个规定很好。

如何遵守交通安全

在行车过程中安全文明驾驶，需要做到：1、驾驶动作要规范，驾车习惯要端正。熟练掌握机动车驾驶技能，提高安全驾车能力。2、视线不清路段，危险复杂路段，要减速行驶；通过无交通信号灯的交叉路口前要减速观望，并且按规定让行，确认安全后则快速通过，确认不安全则停在路口外等待安全时机再通过。3、还必须掌握好车速与行车安全关系、跟车行驶方法与跟车行驶距离关系、超车与让超车的关系及雨天与行车安全的关系。

如何做一个文明的驾驶员？

问题一：日常生活中如何遵守道路交通安全法 1、安全横过道路上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学顶后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

问题二：交通安全的意义出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。

提到出行安全，很难不让人想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。

“人的生命只有一次”“人，最宝贵的是生命”，血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。

安全的出行，营造良好的交通运行环境无意识为和谐社会的构筑添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。

这，便是双赢的智慧。作为一名普通的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻！

交通安全大的方面来讲，保护国家集体的财产安全，维护交通秩序，提高道路交通能力。也是经济建设的有利支持。小的来讲，对于个人，适当的缩小自己的权利，为的是保障自己的以及更多人的生命安全，避免造成不必要的财产和经济损失，于公于私都是很重要的，需要每个人重视起来

问题三：小学生遵守交通安全怎么做 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。?

问题四：结合实际说说自己怎样遵守交通安全? 尊重生命，遵守交通规则，尊重他人

问题五：怎样做好交通安全上海系安全带，路上不打Kiss,不听音乐，视线正前方，双手轻握方向盘，脚底留点神。遵守交通信号灯，不开快也别慢。除了他人原因，保你开车开到老。

问题六：行人应遵守哪些交通安全规定在人行道上行走，过马路走斑马线，不翻越护栏。总之就是不能在机弧车道上行走，如果横穿马路的话，走斑马线。

问题七：交通安全小常识挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

行走时，哪些情况最危险呢？

（1）横穿马路很容易出危险。

（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

小学生安全知识――骑车安全

（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

（2）不打伞骑车。

（3）不脱手骑车。

（4）不骑车带人。

（5）不骑病车。

（6）不骑快车。

（7）不与机动车抢道。

（8）不平行骑车。

、步行安全常识

步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。

2、骑车安全常识

骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。

3、驾车安全常识

凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外一定要切记酒后不能驾车。

4、乘车安全常识

乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。车停稳时，才能上下车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害.交通安全小常识

骑自行车须知

1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。

2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。

3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。

4、穿越无信号灯的十字路口，必须一慢、二看、三通过。

5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。

6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。

7、行驶时要集......>>

问题八：交通安全的文章怎么写交通安全作文300字交通安全人人有责红灯停，绿灯行，黄灯慢慢走。这句儿歌是我们小学生要遵守的交通规则，遵守交通规则，以免发生车祸。动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是车祸。是啊我国中小学生因车祸死亡率达万分之一，每年因车祸死亡的中小学生达18000人！有的小朋友爱在马路上玩耍、打闹。就像我，在马路上差点没命了。一天中午，我趁妈妈睡着了就好小伙伴在马路上玩起了猫抓老鼠的游戏。我和小伙伴跑来跑去，不知不觉来到了马路中间，这时一辆卡车从马路中间驶过，我被撞伤了，我被送进了医院，还好伤势不重，只把手给撞脱节了。上帝啊，还好你没有把我的生命给毁了！我真不小心竟然闹出了这场车祸，我以后再也不乱闯马路了，遵守交通规则是那么重要啊！小朋友们，你们一定要遵守交通规则，好好珍惜生命，为自己负责，为他人负责。

问题九：日常生活中我们应注意哪些交通安全? 1．在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。

2．集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。

横穿马路应该注意什么？

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

l．穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。

2．穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

3．穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4．不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

5．不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

骑自行车要注意哪些安全事项？

骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：

1．要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

2．自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3．不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。

4．骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

5．经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

6．骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

7．骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

8．学习、掌握基本的交通规则知识。

在雨雪天气骑自行车怎样注意安全？

在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：

l．骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。

2．雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。

3．雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。

4．雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。

5．雪天骑车、要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。

6．雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突 *** 况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

乘坐机动车应该注意什么？

汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：

1．乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3．乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

4．乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5．乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

6．尽量避免乘坐卡车......>>

问题十：交通安全一遵守十不要一要自觉遵守交通法规，不开违章车。――“交能法规，生命之友。” 二要经常做好车辆保养，不开带病车。――“高高兴兴上班，安安全全回家。” 三要注意劳逸结合，不开疲劳车。――“劳逸结合，安全行车。” 四要做到安全装载，不开超载车。――“生产必须安全，安全就是效益。” 五要按规定车道行驶，不开急躁车。――“宁停三分，不抢一秒。” 六要做到文明礼让，不开睹气车。――“文明行车，礼让三先。” 七车要按照规定车速，不开英雄车。――“为了您和家人的幸福，请安全行车。” 八要掌握行车规律，不开盲目车。――“一集中思想，谨慎驾驶。” 九要高速公路要稳妥，不开侥幸车。――“一丝不苟，不走半点神。” 十要坚持预防为主，不开冒险车。――“预防在先，安全第一。”

怎样才能做到安全驾驶

一：不闯红灯。

点评：这个相信大家都能做到。当我们还在幼儿园的时候，老师就教导我们：红灯停，绿灯行，黄灯亮时等一等。只是，可能有时你一不小心就“越线”了。记得下次小心哦！

二：不乱停车。

点评：这个嘛，一般大家都很乖的，只是有时停路边办个事，方便嘛！下次可别这样了。警察叔叔说不定下一秒钟就会奇迹般地出现，给你贴张豆腐干可不是好吃的哦。再说了，万一有个磕磕碰碰的也没人管，还是停在专用区域比较安全。最关键是停车文明，不要只顾自己停，挡着别人进出。

三：不乱鸣笛。

点评：这一点不难吧。很多人会说：我也不想鸣笛啊。可是你看，路人乱穿马路，不“嘀”他一声他当我不存在；前面的车主打手机慢吞吞的，不“嘀”一声我得像跟屁虫一样堵在后面啊……别急，别急，作为一个文明的车主，大家有点耐心和修养好不好？

四：斑马线上不争先。

点评：生命诚可贵啊。如果你开车，遇到行人过斑马线，千万不要和他们抢，哪怕行人是闯红灯呢。再急也不在这一时啊。即使行人灯没亮，车也该让人。人和人之间互相谦让是中国自古美德，何况相对于机动车，行人就是弱势群体，理应谦让。

五：酒后不驾车。

点评：酒后驾车危害大，是人都知道。司机一滴酒，亲人两行泪。即使你认为自己从来没醉过，醉了也能开车，但是当别人的命运掌握在你手中时，请不要那么相信自己。为了你和他人的生命安全，请一定要杜绝酒后驾车。

六：开车不超速。

点评：就这么大一个城市，就这么宽的道路，又不是赛车场，跑那么快干吗？你上班快迟到了？老板等着你来接？女友催你去约会？那也不能超速。又不是投胎，赶那么急出了事可不好。

七：夜间行车尽量关闭远光灯。

点评：做人要厚道。你开了远光灯，看得远了，你对方的司机就看不见了。不能方便你一个，坑了他一伙啊。大黑天的，你要知道对方看到这么刺眼的光亮，是很不舒服的。所以请尽量不要在会车时开启远光灯。

八：并线或转弯要打方向灯。

点评：打了方向灯，后面的车才知道你要去哪里，才不会吻到一块去。不能因为你是老司机，技艺高超，或者从后视镜看到后方连个车影都没有就突然并线或转弯，没人后面会长眼，所以千万不要有侥幸心理。

九：不疲劳驾驶。

点评：哎，人在江湖漂，哪有不疲劳。早上天蒙蒙亮就爬起来上班，上午谈客户，下午接老板，晚上下班还得陪吃陪喝，困啊。哪有空休息啊，赶快开车回家吧。千万别！生命不是儿戏，不要让自己太疲劳，也别让自己因小失大。切记！

十：不向车窗外吐痰或抛洒物品。

点评：悟空，你也太调皮了，我跟你说过叫你不要乱扔东西，你怎么又……你看我还没说完你又把棍子给扔掉了！月光宝盒是宝物，你把它扔掉会污染花花草草也是不对的！你看，还不听为师的话，砸到人家法拉利的车窗了吧！

十一：开车时不要接打手机。

点评：不接手机行吗？老板很凶的啊，总不能因此被扣了这个月工资吧。不打电话行吗？女友让三点准时电话她，现在都过了59秒了，回家跪搓板可不好受啊。记住，这样很不文明，很容易发生交通事故。

等你停下车，再给你老板、女友解释解释。

十二：开车要系安全带。

点评：上床要戴安全套，开车要系安全带。为了你和他人的生命安全，请一定要做好保护措施。不要太过于依赖安全气囊，当危机到来时，最安全的还是安全带。

十三：过水洼地带时要减速。

点评：水能载舟，亦能煮粥，还能溅到行人身上。所以，当你路过有水洼的地方时，请减慢车速，缓缓通过，礼让行人。再说了，也可以让你的爱车减少被水反溅的机会。

十四：不随意在道路中间掉头、转弯等。

点评：哎呀，过了那个转弯路口了。糟糕，还得多开500米，真烦人。嘿，这个地方没摄像头？我转、我掉。很多车主为了抄近路，或者图方便，在一些偏僻路段，或者无摄像头的地方偷偷掉头。这样会有意外发生，请车主在有掉头、转弯标志的地方掉头。

十五：遇前方拥堵时不逆向超车。

点评：各走各的道，才是正道。堵车了，就老老实实等待交通疏通。如果你逆向超车，结果对方来车却没法在自己的车道上行驶，结果两边都堵了，这样更延长了交通堵塞的时间，损害了大家的公共利益。而且逆向行驶无比危险，别拿自己的生命开玩笑。

十六：不占用非机动车道、应急车道

点评：非机动车道和应急车道，都不是机动车该走的道。特别是应急车道，如果你占用了它，万一遇到紧急突发事故，救援车辆不能及时有效地通过，就会威胁人们的财产和生命安全。

十七：不故意污损、遮挡车牌。

点评：上高速时耍个小聪明，把车牌悄悄遮挡一下，超速了也拍不到。或者故意遮挡住一个数字或字母，拍到了也是不清晰的照片，这样违章了也抓不到。这点小伎俩，是小人作为。咱是文明人，咱文明开车。

十八：不穿拖鞋、高跟鞋开车。

点评：夏天男士喜欢穿拖鞋，女士任何时候都喜欢穿高跟鞋。换来换去很麻烦，干脆就这样开车呗。这样开车很不好，不容易掌握刹车的灵敏度。如果你实在很需要它们，建议你在车内换上平底鞋，下车时再换上。

十九：看见他人乱开车，不发怒、不斗气。

点评：前面堵车了，你很烦；行人横穿马路，你骂他找死；红灯太长了，你气得拍方向盘；变灯了，前面的车还不走，你使劲鸣喇叭……开车时心境要平和，尤其是等待信号灯时，千万不能急躁，要学会克制情绪，尝试换位思考，为他人着想，避免"路怒症"。如果刚和老婆吵完架，一肚子气没处撒，还是等等再开车吧。

二十：不超员超载。

点评：过年了，老婆孩子老爸老妈兄弟姐妹们都要回家。机票太贵了，火车票买不到，都得挤我的车。一、二、三、四、五、六、七，挤一挤还是坐得下的。这是严重超载，上了高速会很危险，万一急刹、猛打方向就会翻车。万一的事谁也说不准，宁可不回家，也不要拿自己亲人的生命赌博。

安全行车文明驾驶知识

安全驾驶要领

1 保持正确驾驶态度，包括身体处于清醒状态，集中精神、留心他人、肩负责任。

2 改变驾驶坏习惯，包括切忌动作突然，勿紧贴前车，勿单手握方向盘，勿胡乱切线，保持车灯的应有亮度。

3 留意路面上潜伏的危机，包括留意前方突然出现的杂物，留意两侧行人，在高速公路上避免并排行车，随时观察后方，让自留有足够的安全空间。

4 我们驾驶时，望得愈远愈好，若遇上不能望远的情况，便要减慢车速，根据自已的技术和能力，预留紧急制动的空间，让自已随时可以在见到有杂物或行人突然出现时立即刹停。

防护性驾驶法

1 预留紧急制动空间，在行车距离上应最少预留2秒的行车距离，这是指前车驶过某一路边标记后，自已的汽车在2秒后才驶过。方法很简单，只须用平时的说话速度心算著：“一千零一，一千零二”就可以了，而在雨天时更要多留2秒时间。

2 切线时，应先观察邻线上的行车情况，待有充裕的空间时便开启转向灯，再看清后视镜，便可切线。

3 在黑夜（包括黄昏及黎明）或能见度低（例如下雨或大雾）的情况下驾驶时，必须保持车辆的所有前灯、大灯及后灯亮著。在有街灯的环境下或迎面有车辆驶近时，必须采用近光灯，近光灯角度不会使其他车辆的驾驶者目眩。雾灯的作用只在视野范围降低的环境下才使用，而不是在晴朗的天气下用来炫耀。

4 不要让自已的汽车走在危险的位置，包括与重型汽车并排而行，及不要长期在邻道车辆的C柱附近行车。若遇上这情况的话，应在适当的时候减慢车速，或加快车速“逃离”这些危险位置。若尾随一部双后轮的重型车辆的时候，应让自已有更长的行车距离，避免前车突然刮起的碎石弹到自已的挡风玻璃上。

5 遇上有车辆突然切线，应立即刹车，不可抢线。急刹车时要留意后方情况，而最重要的是不应切出外线闪避。

6 遇上前方突然出现杂物，如果不影响生命安全，立即减慢车速之余，亦要留意后方车辆情况。如要切线闪避，也要像切线般检查清楚才做，因为在高速公路上，车速太快的话，突然刹停比撞上杂物更危险。基杂物太大会影响生命安全，唯有尽快刹停，切忌胡乱切线避开。

7 遇上胡乱过马路的行人，除响号警告外，亦应立即刹停车辆，不可胡乱切线。

8 在雨中行车，除了以比平时更慢的车速行车外，还要亮著大灯，距离前车要更远。若遇上路面积水，切记不可高速通过，因为水会造成左、右前轮受到不同的摩擦力而突然有方向轻微失控的现象发生，此时更不可急刹停车辆，只要保持车速，右脚放在制动板，随时准备刹车，紧握方向盘，保持行车轨道即可。

9 在雾中驾驶，除降低车速外，切勿亮大灯，只要亮著小灯便可。另外，也可安装照射角度低于大灯的雾灯行车（现在的车辆都以装备原厂的雾灯）。在雾中行车，纵使天气仍冷，都要长开冷气，避免挡风玻璃结雾，影响驾驶视线。

　安全行车文明驾驶不应该只是口号，因为这关乎人身安全。下面是我整理收集的安全行车文明驾驶知识，大家一起来学习一下吧！

　安全行车文明驾驶知识篇1

一、安全操作要领：

　1、驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。

　2、驾乘人员下车时应先观察侧后情况，再缓开车门。

　3、驾驶机动车时，严禁双手同时离开转向盘。

　4、无论自动挡还是手动挡汽车，踏制动踏板，都应当用右脚前掌踩踏。操纵制动踏板时，踏下或抬起都不得观察。

　5、换挡时，不得低头下视。

　6、自动挡汽车的“2”挡在缓坡行驶时使用；“L”挡在陡坡行驶时使用；“P”挡在驻车时使用。

　7、驾驶自动挡汽车起步时，踏下制动踏板，从P挡换入其他挡位。停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应在P挡拔下钥匙，在P挡以外的位置不能拔下钥匙。

　8、自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在P挡位置。

　9、出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。

二、驾驶环境对安全行车的影响：

　1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻。下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。

　2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。

　3、高速行车时，车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶。狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。

　4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变。

　5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情况。夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距变短，同时注意力高度集中，易产生疲劳。驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情况。

　6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈，影响视线。冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。冰雪路行车时，制动距离延长。在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车辆极易空转或溜滑。

　7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

　8、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。

　9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故。

　10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是尽可能减速避让。

　11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车。

三、文明驾驶：

　1、一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。

　2、谨慎驾驶的三条黄金原则是：集中注意力，仔细观察和提前预防。

　3、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。

　4、行车中发现有需要援助的车辆时，应减速停车，给对方以帮助。发现其他车辆陷入泥泞、损坏路段不能行驶，需要帮助时，应主动、尽力帮助。遇其他驾驶人向自己询问路线时，应耐心回答。发现其他车辆有安全隐患时，应及时提醒对方。

　5、遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应协助保护现场，并立即报警。遇交通事故受伤者需要抢救时，应及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话。

　6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。行车时遇到对向来车占道行驶，应主动给对方让行。会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量礼让对方先行。

　7、行车中遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。发现前方道路拥堵时，应减速停车，依次排队等候，等疏通后，方可继续行驶。车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全。

　8、行车中遇到后方车辆要求超车时，应及时向右行驶让行。行车中发现前方的车辆行驶速度比较慢时，应提前变更车道超越。驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应停止继续超车。在超车时，发现前方车辆正在超车，应停止超车，让前方车辆先超车。

　9、驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能平稳停车。

　10、驾驶人在行车中经过积水路面时，应特别注意减速慢行。行经两侧有行人或有非机动车且有积水的路面时，应减速慢行。

　11、驾驶人在清洗车辆时，不随便乱扔垃圾，应把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允许堆放的地方。在城区内清洗车辆时，应当在车辆清洗点清洗。

　12、车辆行驶过程中，驾驶人应当把废纸或废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。同时提示乘车人把废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。

　13、当驾驶人与其他人员发生矛盾或争执时，要做到待情绪平静后再驾车。

　14、驾驶车辆在道路上行驶时，驾驶人要按照车速表显示控制车速，在规定的范围内安全行驶。

　15、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人不要穿拖鞋，女驾驶人不要穿高跟鞋。

　16、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。

　17、山区行车，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。

四、安全驾驶行为：

　1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。

　2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意，

　3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

　4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。

　5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。

　6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。

　7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。

　8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。

　9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。

　10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。

　11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。

　12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

　13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”

　14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。

　15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。

　16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。

　17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。

　18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。

　19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。

　20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。

　21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。

　22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。

　23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。

　24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。

　25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。

　26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。

　27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。

　安全行车文明驾驶知识篇2

雾天行车四点技巧

　1、开雾灯但别用远光灯，若感到大雾影响视线，打开雾灯、近光灯，并勤按喇叭，示意己车的到来和位置。

　2、宁靠中间，不沿路边，雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则会车将很危险，万不要沿路边行驶，除了提防路侧沟坎外，也要提防在路边等待的车和人。

　3、如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段肯定有雾或雨，必须马上控制车速。除雾切忌边走边擦，遇到大雾时，水汽凝结会使你仅有的视线受损，来车射出的灯光也会晃眼，使用空调的除雾挡，可以快速除雾;也可在挡风玻璃上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，如果想用手擦去挡风玻璃上的雾气，必须停车后擦拭，切忌边走边擦。

　4、停车后，在后方150米外设置危险警告标志牌，乘员远离车子，雾太大时，可将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯，所有乘客都要下车，千万不要坐在车上。如果是停在高速路公路紧急停车港内，所有人最好到前面的路基外等候，避免被撞伤人。

雾天行车安全操作

　1、雾天随时都可能出现险情，驾驶员精力始终保持高度集中，体力和精力的消耗都很大，特别是视神经很容易疲劳，所以一定要保证视力和精力处于良好状态，能行则行，不行则止，不可勉强驾驶或疲劳驾驶。

　2、浓雾天气，会造成路面潮湿，容易侧滑，严寒天会在路面上形成薄霜或薄冰，更易侧滑，尤其是早班车要高度警惕，切不可贸然行驶。

　3、“团雾”，又称“坨坨雾”，一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨，早班车要特别注意防范，遇前方堵车，在正常行驶或超车道停车后，就不要尝试变换车道，也不要让车上人员下车，以防后车突然追撞。

　4、大雾天不要急刹车，也不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘，如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故的发生。

下雨天或“绵雨天”的安全操作规程

　深秋和冬季往往会出现连续雨天接“毛毛雨”天气，我司农村客运车辆较多，遇乡道泥泞、“翻浆”时，不得随意通过，必须停车进行调查，搞清泥泞、翻浆程度，防止汽车侧翻或陷入进退两难的地步，确认安全后，用中速或低速档通过，但要保持动力充足，尽量避免换档和停车，方向盘转动时也不要过急，少用或不用制动器，利用发动机控制车速，严禁空档滑行，以防滑溜。

　刚开始下雨道路最滑，要降低车速，做好随时停车准备，会车时，要提前减速，加大横向距离，并选择可靠地点避让，尽量不超车，更不许强行超越。

　雨中行车要加大与前车的安全距离，尽量避免紧急制动。严寒天气遇道路结冰时，车轮容易空转和滑溜，行驶困难，停车亦困难。起步时少加油，慢抬离合器踏板，以减低驱动轮扭力，适应较小的附着力。

如何掌握“安全车速”

　1、密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。

　2、根据道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。

　3、在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。

　4、尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车。汽车载质量轻、道路条件好时，车速可适当高一些，而汽车载质量大、道路条件差时，车速就必须降低一些。

　5、行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距的大小要以确保安全为适度。

超速行驶对人体的影响和危害

　1、驾驶员在行驶中的视力称为动视力，动视力比静视力低10%至20%，与车速成反比，车速越快，视力越弱，当时速为60公里时，视认距离为240米，当时速达到80公里时，视认距离减少至160米。车速越快，视野越窄，形成专家所谓“隧道形视野”，当时速为40公里时，视野为100度，当时速为100公里时，视野仅为40度，两边的景物无法看清。

　2、超速行驶，反应距离增长，人眼看到的信息传递到大脑，大脑再传递到肢体指令行为操作，这就是“反应时间”。在“反应时间”里，车辆行驶的距离称为“反应距离”，时速为60公里时，反应距离为16.7米，时速为100公里时，反应距离为27.8米(计算公式为S=VT/3.6O)。

　3、车辆动能与速度是成正比的，车速越快动能越大，冲击力也越大。因此超速行驶的安全隐患十分严重，一旦发生意外和事故，所造成的后果往往与车速是相关联的'，即速度越快，后果越严重!

　安全行车文明驾驶知识篇3

　1、避免疲劳

　春季气候宜人，长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意，思维紊乱，是发生道路交通事故原因之一。在你长途驾驶200—300公里时，应主动休息或更换驾驶员，避免发生急性疲劳，导致交通事故。

　2、保持车距

　行驶中，保持足够的纵、横向安全间隔距离，时刻注意车辆、行人动态，确保行车距离，避免和前车太近或并排行驶，防止追尾和擦挂事故的发生。

　3、提前发出信号

　行车途中，特别是高速行驶时，变更车道和超越前车时一定要提前发出信号（开启转向灯）。

　4、刹车要适时

　拐弯前先降到安全车速，否则在拐弯中途紧急刹车有可能造成翻车事故。

　5、严禁下坡空挡滑行

　下坡空挡滑行一旦气压不够或遇情况，低挡吃不进，往往会造成车越溜越快，险情随之而来。

　6、涉水后慢行

　涉水后刹车鼓及刹车片制动性能降低，此时应慢速、轻踩刹车进行“热磨”，待制动性能恢复后方可正常行驶。

　7、掌握天气变化

　初春时节，天气变化大，不要急于减衣服，以免受凉引发感冒，影响正常出车、安全行车，造成不必要的经济损失和人身伤害。

出境游不要坐旅游车头排

　旅游主管部门以及旅行社了解到，和国内游相比，出国旅游有一些特殊的注意事项，请游客一定放在心上。

　证件安全护照、签证、身份证、信用卡、机船车票及文件等是出国（境）旅游的身份证明和凭据，必须随身携带，妥善保管；遇到有人检查证件时，不要轻易应允，而应报告领队处理。

　如领队不在现场，要有礼貌地请对方出示其身份或工作证件，否则应予拒绝。如对方是警察，可在检查中记下其证件号、胸牌号和车号，以防万一；证件一旦遗失或被偷被抢，要立即报告领队并向警方报案，同时请警方出具书面遗失证明，必要时向所在国申请出境签证并向我国驻所在地使领馆提出补办申请。

　钱物安全出境期间不要携带大量现金和贵重物品；不要把现金和贵重物品放在托运行李、外衣口袋。比较安全的做法是：尽可能少携带现金，代之以信用卡或旅行支票；如发现钱物丢失或被偷盗，要立即报告领队。

　交通安全在国外乘坐旅游车时，不要乘坐第一排的工作人员专座，此专座设有工作人员保险，但游客乘坐一旦发生意外是得不到赔付的；在乘坐船、快艇等水上交通工具时，要穿救生衣（圈）。

　饮食安全要在指定或下榻宾馆餐厅用餐，不购买和饮用地摊或小商贩提供的饮料食品；不要自带食品（往往不能通过海关检疫）。

　观光安全记下领队和导游的手机号码，以备万一离队后联系方便；记住旅游车车牌号和所在停车场位置，以便走失后找回；万一联系不到或找不到旅游车，可自行乘出租车返回宾馆或请警方协助并设法告诉领队；夜间自由活动要结伴而行，并告知领队大致的活动范围，不要乘坐无标志的车辆。

　安全行车文明驾驶知识篇4

1、防止情绪激动

　高温天气极易致人心情烦躁，驾驶员也不例外，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等)，极容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。驾车过程中，可适当播放一些轻音乐，放松心情，保持心态平和正常。

2、防止疲劳驾车

　高温天气极易使人疲劳，驾驶员的注意力和判断力也会因此受到影响，出现动作迟缓、过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，作为驾驶人员一定要注意劳逸结合，尤其是当前正值伦敦奥运会，切记莫因贪看电视而影响休息，要保证有足够的睡眠休息时间。

3、防止车辆自燃

　高温天气，车辆加油不可过满。汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。同时要加强电气线路的检查，以防老化起火。吸烟的驾驶人，还要记住不要在车内放置打火机等易燃易爆物品，以防车辆经过强烈阳光暴晒后，导致打火机等发生爆炸或自燃引起火灾。

4、防止轮胎爆裂

　盛夏时节，因爆胎引发的事故时有发生。高温之下，路面温度将可能达到60℃-70℃，如果轮胎气压过高，一旦有异物稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易导致爆胎。因此，夏季一定要经常注意检查轮胎气压，特别是在上高速公路行驶之前，更要仔细检查。

此外，这些小常识也要知道：

1、水温高停车降温

　水温高是车辆在高温天气时出现的常见现象。在熄火和启动之前应先把空调系统关闭。行驶中，如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。

2、留意异味、异响等自燃征兆

　使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患，车主应注意进行定期检测，看看有无出现老化的油管、电线等，有无电线裸露或者油路的泄漏。行驶时，车主应该留意车辆发生自燃的征兆，如异味、异响或车用电器功能失灵等。如果车辆发生了自燃，应马上将车在人少的地方靠边停下、熄火，取出灭火器，寻找起火点，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。

3、爆胎后缓踩制动

　高温天气尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物如马路牙子等，因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。如果在行驶当中发生爆胎，司机应用手紧紧控制方向盘，缓踩制动，使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动，因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。

　安全行车文明驾驶知识篇5

　1、驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶，前、后、左、右要留有安全车距。

　2、起步、行车要合理使用挡位，慢抬离合器，轻加油，平稳起步。

　3、要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。

　4、双手握稳方向盘，轻（慢）打方向，尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速，充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速，轻踩刹车。

　5、车辆在正常行驶中，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车，因为这样极易引发事故。

　6、车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时，驾驶员要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，以调正车身。

　7、坡路行车，应有助手随行，要备三角木（必要时在驱动轮上安装防滑设备）。如遇车辆打滑或侧滑等情况，使用机械停车无效时，驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。

　8、如突遇事故发生，要踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件，造成更大损失。

　9、驾驶机动车时要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。