公共交通工具的好处_乘坐公共交通工具的好处

       感谢大家参与这个关于公共交通工具的好处的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.公交车的优点和特点

2.公共汽车的优点

3.为什么提倡尽量乘坐公共交通工具?

4.地铁作为一种高效的交通工具有哪些优点?

5.地铁带来了什么好处?

公共交通工具的好处_乘坐公共交通工具的好处

公交车的优点和特点

       公交车的优点:低碳环保,载客容量大,价格较为实惠。

       公交车的特点:与出租车比,每一站都要停,耗时较长,相对较为拥挤。

扩展内容:坐公交车的好处如下:

       好处一:可以节省体力。坐公交车比步行要节省体力,我们步行虽然节省钱,但是总归还要上八个小时的班,所以距离公司在两站地以上的最好坐公交车上班。

       好处二:可以节省财力。如果上班一定要乘坐交通工具的话公交车还是可以节省很多钱的,还可以办一张公交卡,可以享受优惠(换乘减钱),还不用天天备零钱来乘坐。

       好处三:能够认识更多的人,让自己见识不同的面孔。如果是开私家车或是打车去上班都不如公交车上看到的人多,可能在这些人当中有的不知不觉就可以成为好的朋友,难免不会出现偶遇熟人的时候。

       好处四:可以更多的利用空余时间来听听歌、看看书。坐公交车的时间我们可以看看电子书、听听自己喜欢的歌,这样更有利于身心健康和放松。

       好处五:可以更好的观察沿途的风景或是城市动态。一个城市的变化可能体现在街道上,而坐公交车可以更好的观察沿途的风景及街景的变化,可以了解一个城市的动态,而自己开车的话没有那么多心思看,只顾开车。

       好处六:能够有更多时间和心爱的人在一起。当然这个好处是有前提条件的,就是你和心爱的人顺路,还可以坐同一趟公交车,那么你就有更多的时间和他/她在一起,并且好好表现你的爱了。

公共汽车的优点

       自行车是一种非常受欢迎的交通工具,无论是作为运动方式、日常通勤还是旅游度假,都拥有许多好处。下面我们来具体看看自行车的好处。

       1. 低碳环保

       自行车不需要使用石油等化石能源,也不会排放有害物质,相比其他交通工具而言,其污染要小得多。此外,大量的自行车骑行也可以减少城市的空气污染和噪音污染,为环境创造更好的生态环境。

       2. 节省成本

       与汽车、公共交通的日常花费相比,自行车的维护和升级成本是非常低的,不需要购买高昂的燃料或车票,也不会因为交通堵塞而耗费时间和精力,而且还可以锻炼身体,增强体质。

       3. 便于锻炼

       骑自行车是一种非常有效的锻炼方式。通过骑行,不仅可增强心肺功能,还能使人的身体更加灵活、协调,降低患上一些慢性病的风险,并且可以帮助控制体重,保持身体健康。

       4. 增强互动

       骑自行车也可以增强社交互动。因为骑自行车需要骑行在道路上,遇到同样的爱好者或是路人,常常会相互打招呼或进行聊天,如此既增强了自己的社交能力也可以扩大交际圈子。

       5. 探索未知地域

       借助自行车,你可以在途中探索新的景点、未知的公园和美丽的自然景观,感受大自然的美好。骑行也是一种释放内心压力的方式,在宽敞的自然环境中感受身体的自由,享受大自然的风光。

       总之,骑自行车既有环保又有经济性、便捷性和健康性,而且是一种很好的锻炼方式,使人们得以远离城市的喧嚣,欣赏大自然的美景,也可以增强社交联系,建立友谊。

为什么提倡尽量乘坐公共交通工具?

       公共汽车的优点:价格低、有固定线路、车速慢,安全,载客量大,空间大。

       价格低:公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。 公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具,价格低廉,为百姓、上班族创建了良好的交通工具。

       载客量大,空间大:一般的公车均以提供最大的载客量为目标,大部分空间均摆设座位,通道等空间亦供乘客站立。

       有固定路线:公共汽车,在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置座位。

       车速慢,安全:公共汽车时速一般在20~30公里,不会超过40公里。为公交车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称。

扩展资料

       公共汽车的起源

       公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。

       当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时,便开办穿梭旅馆之间的客车路线,让乘客和邮件于沿途自由使用。

       巴黎是公车的先行城市,伦敦继之。1829年7月4日,英国人George Shillibeer的公车出现于伦敦街头,沿新建的“新路往返柏丁顿Paddington与银行地带,经停约克郡Yorkshire Stingo,每日每个方向4班。

       百度百科-公交车

地铁作为一种高效的交通工具有哪些优点?

       目前,全世界的汽车保有量已超过6亿辆,全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长。中国的汽车保有量已超过1000万辆,并以每年10%的数量增加。如此多的车辆,给我们生活带来方便和舒适的同时也给环境、道路建设带来了巨大的问题和压力。道路建设必然占用大量的人类赖以生存的土地和树林,而在环境问题上更是给人类带来了不可估量的危害。

       在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患,交通拥堵成为家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆造成的拥堵逐步抵消。“汽车灾难”已经形成。

       科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,同时汽车在不断消耗着地球的资源,如机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3。

       汽车在大量消耗资源的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害,轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤。氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼疾、喉炎等。汽车尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

       美国洛杉矶的居民,在1943年发现空气中有一种微白的薄雾,有时带有黄褐色,刺激人眼疼痛和流泪,而且这种薄雾日趋严重,人们直到10年后才找到真正的祸首——汽车。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件,前者有4000多人因五官中毒、呼吸衰竭而死,后者使全市3/4的人患病。汽车排放的废气,在每年5~10月份的强烈阳光作用下,形成光化学烟雾,引起眼疾、喉炎和头疼,还降低了大气能见度,使车祸和飞机坠毁事件增加。如今,汽车废气的治理已取得相当的成绩,但数量的急剧增长,使汽车仍是城市大气污染的主要来源。据报道,近年国内某些大城市也出现过光化学烟雾污染。

       汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染。2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20.1%,而车辆密集区域的噪声比例远大于此。我国人口众多,随着经济的发展,有越来越多的人拥有了私家车,这无疑对城市的空气质量形成重大挑战。对此,全国各地政府都出台了相关措施,以解决这一问题。如北京等地实行的单双号出行政策,公交车车票降价政策等,都是为了鼓励大众更多地选择公共交通工具出行。与此同时,汽车的燃料石油已经消耗过量,减少私家车就是节约能源。以英国为例,大约1/4的二氧化碳排放量来自运输业,公路运输又占了其中的绝大部分。所以保护环境,更好的办法就是使用公共交通工具。倡议能乘地铁、公交车,一定尽量不开或少开私家车出行。如果你家住在距离工作地点5千米范围内,并且有公交车站,乘坐公交车将比你开车到单位还要省时间。

       中国人多地少,若建立一套如美国那样以汽车特别是私家车为中心的运输体系的话,侵占耕地,加剧人口过剩,给多数人带来的只能是灾难。提倡乘坐公共交通对世界各地的人们都是大有好处的。面对车多道塞,污染严重的城市,人们不得不调转回头,重新选择公共交通。研究表明,完成一次同样的出行,使用公交车与小汽车所占用的道路面积比为1 ∶7;而一列地铁或轻轨可同时解决500~600人的出行,相当于减少125~150辆轿车的使用量。所以在目前巨大的交通压力下,应优先选择大运量、高效率的公共交通工具。

       环保口号

       绿色出行,公交优先。

       绿色交通,从我做起。

地铁带来了什么好处?

       随着城市化的不断发展,地铁作为一种高效的交通工具,越来越受到人们的青睐。在我们乘坐地铁的过程中,有很多贴心的设计,让我们的出行更加便利。例如:

       车厢内的座位和扶手:在地铁车厢内,座位和扶手的设置是非常贴心的。座位的高度和宽度都是根据人体工程学设计的,能够让乘客更加舒适地坐着。扶手的高度和位置也是经过反复测试和调整的,能够让乘客在车厢内站立更加稳定。

       车站内的标识和导向:地铁车站内的标识和导向非常清晰明了,能够让乘客快速找到自己要去的地方。例如,车站内的指示牌、电子屏幕和语音提示都能够帮助乘客快速找到自己的目的地。

       自助售票机和自动扶梯:地铁车站内的自助售票机和自动扶梯也是非常便民的设施。乘客可以通过自助售票机购买车票,避免了排队等候的烦恼;自动扶梯则能够让乘客快速到达地铁站的不同层面。

       除了以上这些便民设施之外,地铁还可以增设哪些设施呢?

       充电设施:现在人们对手机的依赖程度越来越高,但是在地铁车厢内却很难找到充电插座。如果地铁车厢内能够增设一些充电设施,让乘客方便地给自己的手机充电,那么一定会受到广大乘客的欢迎。

       垃圾桶和环保设施:地铁车厢内和车站内都应该增设垃圾桶和环保设施,让乘客方便地处理自己的垃圾和废弃物。这不仅能够保持车厢内和车站内的整洁,还能够提高城市的环境卫生水平。

       无障碍设施:地铁车站和车厢内应该增设无障碍设施,让残疾人和行动不便的乘客能够更加方便地使用地铁。例如,增设无障碍坡道、轮椅升降设备和语音提示等设施,能够让这部分乘客更加自主地出行。

       总之,地铁作为一种高效的公共交通工具,应该不断地完善自己的便民设施,让更多的乘客能够享受到方便和舒适的出行体验。

       地铁与城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的时速可超过100公里。

       地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一,800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁,地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运线路总长居世界首位,日客运总量已达到2000万人次,占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里,但它的日客运量高达220万人次,最高时达到280万人次,如按地铁总长折算,完全可以与上述这些城市地铁相比美。可以想象,如果没有地铁,这些城市的交通状况将会怎样;如果没有地铁,这些城市也就不可能成为那样交通发达的现代化大都市。

       节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。

       减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。

       减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰较少,可节省大量通勤时间。

       节约能源:在全球暖化问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。

       减少污染:一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。

       今天关于“公共交通工具的好处”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。