10月1日后驾考新规定_10月1日后驾考新规定是什么

2024-05-16 16:55:07

接下来，我将为大家解答有关10月1日后驾考新规定的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下10月1日后驾考新规定的话题吧。

1.2021年十月一号后驾考新规是什么？

2.10月份过了:驾考新规都定完了下来了吗:科目三加项了吗

3.10月1号驾考迎来改革，之前办理驾照的会不会沾沾自喜得意呢？

4.10月1日驾考新规到底有哪些内容呢？严格吗？

10月1日后驾考新规定_10月1日后驾考新规定是什么

2021年十月一号后驾考新规是什么？

增加了时间限制，而且可以有一些自动挡的汽车，考试的难度也降低了很多，侧方停车，倒车入库，而且考驾照的年龄也放宽了很多。

小型自动挡汽车科目二的考试由五项变成了四项，取消了“坡道定点停车和起步”项目，还剩“倒车入库”、“侧方停车”、“S弯道行驶”和“直角拐弯”四个项目。目的是为了减轻考生的考试负担，同时也因为坡道停车和起步在实际驾车中无太多应用，没有太大的意义。

相关如下

考试流程

申请机动车驾驶证的人员须通过以下4个科目的考试：道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目（科目一），场地驾驶技能考试科目（科目二）、道路驾驶技能考试科目（科目三）和安全文明驾驶相关知识（科目四）。考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目三理论（即科目四，官方没有科目四说法）依次进行，前一科目考试合格后，才准许参加后一科目的考试。

10月份过了:驾考新规都定完了下来了吗:科目三加项了吗

驾照:从10月1日起，湖北省将严格执行驾校网络计时培训管理制度，要求小型车培训时间必须达到78小时，否则禁止所有驾考。据武汉市交通运输管理部门介绍，该规定严格执行后，公安部门将根据交通运输管理部门的时间培训管理信息确定考生的考试资格。没有达到上课时间的学生将不能参加驾驶考试。

据了解，网络授时训练系统具有终端摄像头、GPS定位等功能。，可以全方位记录学习者的学习信息，还可以对训练车进行地理定位。“不合格的‘路驾校’不能安装计时系统，学生也不能参加考试，只能去正规驾校报名。”交通部门相关负责人表示。

“有些学生今天报名，想明天拿到驾照。上学期间偷工减料往往会导致技能低下，甚至成为“马路杀手。”来自武汉市武昌区交管大队的一名民警认为，驾校驾培失败也会对社会道路资源造成一定的危害。严格规范驾考培训时间，有助于学生学习优秀的驾驶技能。据悉，10月1日后不使用该系统或使用不合格系统的驾培机构，将停止对其培训业务和培训记录的审核和签署。

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10月1号驾考迎来改革，之前办理驾照的会不会沾沾自喜得意呢？

10月份过了:驾考新规都定完了下来了吗:科目三加项了吗

新驾考规定10月1日就开始实施了，以下为科目三评判标准：

通用评判：不合格情形：

考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的；

c) 不按考试员指令驾驶的；

d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；

e) 启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）的；

f) 绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的；

g) 起步时车辆后溜距离大于30cm的；

h) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

i) 单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；

j) 车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；

k) 不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；

l) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

m) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；

n) 行驶中空挡滑行的；

o) 视线离开行驶方向超过2s的；

p) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

q) 不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的；

r) 不按规定速度行驶的；

s) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；

t) 长时间骑轧车道分界线行驶的；

u) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的；

v) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的；

以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格

w) 争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；

x) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

y) 连续变更两条或两条以上车道的；

z) 通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；

aa) 遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；

ab) 将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；

ac) 行驶中身体任何部位伸出窗外的；

ad) 制动、加速踏板使用错误的；

ae) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；

af) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；

ag) 驾驶摩托车时手离开转向把的；

ah) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；

ai) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；

aj) 考生未按照预约考试时间参加考试的。

通用评判：扣10分情形

考试时出现下列情形之一的，扣10分：

a) 驾驶姿势不正确的；

b) 起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；

c) 操纵转向盘手法不合理的；

d) 起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；

e) 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；

f) 换挡时发生齿轮撞击的；

g) 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；

h) 因操作不当造成发动机熄火一次的；

i) 不能根据交通情况合理使用喇叭的；

j) 制动不平顺的；

k) 遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

专项评判

1.1.1.2.1　上车准备

a) 未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；

b) 打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

1.1.1.2.2　起步

a) 制动气压不足起步的，不合格；

b) 车门未完全关闭起步的，不合格；

c) 起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；

d) 启动发动机时，挡位未置于空挡（驻车挡）的，不合格；

e) 不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；

f) 不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；

g) 发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；

h) 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；

i) 起步时车辆发生闯动的，扣5分；

j) 起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；

k) 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

1.1.1.2.3　直线行驶

a) 方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；

b) 遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；

c) 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；

d) 未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

1.1.1.2.4　加减挡位操作

a) 未按指令平稳加、减挡的，不合格；

b) 车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

1.1.1.2.5　变更车道

a) 变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格；

b) 变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；

c) 变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

1.1.1.2.6　靠边停车

a) 停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格；

b) 考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；

c) 停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；

d) 需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格；

e) 下车后不关闭车门的，不合格；

f) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格；

g) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分；

h) 停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；

i) 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；

j) 下车前不将发动机熄火的，扣5分。

1.1.1.2.7　直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

a) 不按规定减速或停车瞭望的，不合格；

b) 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；

c) 不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格；

d) 遇有路 *** 通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；

e) 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

1.1.1.2.8　通过人行横道线、学校区域、公共汽车站

a) 不按规定减速慢行的，不合格；

b) 不观察左、右方交通情况的，不合格；

c) 未停车礼让行人的，不合格。

1.1.1.2.9　会车

a) 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；

b) 会车困难时不让行的，不合格；

c) 横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

1.1.1.2.10　超车（新增项目）

a) 超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；

b) 超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；

c) 超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格；

d) 超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；

e) 超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；

f) 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；

g) 当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

1.1.1.2.11　掉头

a) 不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；

b) 掉头地点选择不当的，不合格；

c) 掉头前未开启左转向灯的，不合格；

d) 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

1.1.1.2.12　夜间行驶

a) 不能正确开启灯光的，不合格；

b) 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；

c) 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；

d) 会车时不按规定使用近光灯的，不合格；

e) 通过路口时使用远光灯的，不合格；

f) 超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；

g) 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；

h) 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；

i) 进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

听说十月份驾考新规科目三加项是真的吗

加了一些要求，考的内容跟原来差不多，不过应该是难了一点

希望能帮到你，谢谢

驾考科目三增加规定了吗

10月1号就更新改革了，说实话反倒比之前简单了（我是第一批考完的），根本没有网上说的那么可怕，胆大心细就能考过，加油吧祝你早日拿证

现在驾考科目三加了四项吗

驾考科目三不是加了四项，而是增加了四个标准：

首先科目三对于考试过程中，车轮的偏向有了更加明确的要求，就是左右车轮都能不能偏离道路超过50cm

学员在档位行驶的距离要求，1档行驶不得超过200米，2档行驶不得超过300米，1档和2档加起来行驶一共不得超过2公里。千万要注意，挂挡不能开太远。

第三个是对档位速度的匹配标准也有了新的规定：

1档的速度不得超过27km/h；

2档的速度为5km/h-37kmh/之间；

3档的速度为15km/h-47km/h；

4档的速度为25km/h—57km/h；

5档的速度为35km/h—61km/h。

意思是现在你还要时刻看着仪表盘

4 。科目三还对档位、

档速和持续时间三者的关系做了明确的要求，举个例子，如果档位在4档，则车速不得低于35km/h，而且持续时间不得少于3秒。

驾考科二科三加项目了吗

没听说加项目了

如果你们当地有加项目的话

那驾校或者说教练会告诉你提前准备的啊

2015年驾照新规定下来了吗

以下5种违规扣1分

①未携带行驶证、驾驶证；

②车辆未张贴年检；

③车辆未张贴交织险标志；

④违反规定使用灯光和双闪。

⑤副驾不系安全带，记1分，罚50元（修改）。

以下3种违规扣2分

①堵车时乱插队、强占对向车道；

②不按规定车道等待练红绿灯；

③超载小于20%；

以下10种违规扣3分

①经人行道未减速、停车、避让行人；

②行驶中拨打手机，由记2分改为记3分，罚100元。

③未按照禁止标线指示行驶；

④转弯车未让直行车或行人先行；

⑤相对方向行驶的右转车未让左转车先行；

⑥不按规定道路行驶；

⑦超速驾驶但未超过限速50%；

⑧未给特殊车辆让行；

⑨不按规定超车、逆向行驶；

⑩不系安全带，记3分，罚100元（修改）！

以下5种违规扣6分

①驾驶证被暂扣后继续驾驶；

②在堵车时占用应急车道行驶；

③未按规定避让校车的（新增）；

④闯红灯（修改）：闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。

⑤副驾驶有不满14周岁乘坐的，记6分，罚300元（新增）。

以下5种违规扣12分

①高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头;

②超速驾驶高于限速50%（修改）：超速驾驶高于限速50%，由原来扣6分改为扣12分；

③酒驾醉驾；

④事故后逃逸但未构成犯罪；

⑤未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌（修改）：车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。

这些交通新规2015年1月1日已经开始施行

1闯红灯，记6分，罚100元。

2酒驾，记12分、5年内不得再考取驾照。

3不系安全带，记3分，罚100元。

4副驾不系安全带，记1分，罚50元。

5行驶中拨打手机，记3分，罚100元。

6行驶中抽烟，记1分，罚100元。

7有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。

8超速驾驶，记6分。

9副驾驶有不满14周岁乘坐的，记6分，罚300元。

10小孩坐副驾，六分三百元！

永川驾考10月1号新规了那之前已经考到科目三了,也按照新规吗

不需要的撒，已经考完了就不用按照新规来进行管理了哦，就按照之前的规定，尽快考过科目四就好了

驾考新规10月实施了吗

已经实施了，现在的驾考都是采用的十月份的新规了，难度比以前有了明显的提升，需要学员多加的注意。

驾考新规夜间灯光加项了吗

017十月新规通关夜间的灯光该如何操作

首先按照规范的上车准备做好之后，正确的听到语音之后再作出相应的操作。

如：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作：

1）请开启前照灯（操作：开启大灯）

2）路边临时停车（操作：开启小灯、报警灯）

3）夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（操作：开启大灯，变为远光灯）

4）夜间超越前方车辆（操作：远、近灯光交替使用）

5）夜间通过拱桥、人行横道（操作：远、近灯光交替使用）

6）夜间在照明良好的道路上行驶（操作：开启大灯，变为近光灯）

7）夜间与机动车会车（操作：开启大灯，变为近光灯）

8）夜间通过没有交通信号灯控制的路口（操作：远、近灯光交替使用）

9）夜间路口左转弯（操作：变为近光灯，开启左转向灯）

10）夜间路口右转弯（操作：变为近光灯，开启右转向灯）

11）夜间路口直行（操作：变为近光灯）

12）夜间通过坡路、拱桥（操作：远、近灯光交替使用）

13）夜间通过急弯、拱桥（操作：远、近灯光交替使用）

14）夜间发生故障又难以移动（操作：开启小灯，报警灯）

注意：

①听到通过、超越做交替。

②临时停车和发生故障又难以移动后面的一题，一定别忘了开大灯！

模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

2013年一月份驾考科目三是按新规定的吗

科目一：拆成两部分

目前，驾考的科目一主要是考道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、事故急救等内容。

明年1月1日后，现在的科目一考试会被拆分成两部分。

第一部分道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，仍旧放在场内驾驶技能培训前进行；

第二部分安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，将并入科目三考试，放在实际道路驾驶考试后进行。

科目二：场地考十个项目，砍掉一半

目前的小型汽车科目二训练项目共10项：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

考试考四项，桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车三项为必考，剩下一项从其他几个训练项目里随机选。

明年1月1日后，科目二考试做出了大幅调整

1.简化小型汽车桩考考试，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求，并把桩杆改为地上划线；

2.百米加减挡、起伏路行驶两项调整到实际道路驾驶考试中；

3.取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥等三个项目；

4.曲线行驶、直角转弯变为必考项目。

科目三：抽不到夜考的，

也要进行模拟夜间灯光使用考试

科目三目前包括的13个道路驾驶技能项目（上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头、夜间行驶）保持不变。

此外：

1.增加加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；

2.对大中型客货车，省级公安机关交管部门将根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容；

3.小型汽车考试中，抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，要进行模拟夜间灯光使用考试。

4.道路驾驶技能考试合格后，还要进行第二部分的理论考，内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目二、科目三各有十次考试机会

十次都考不过，其他各科成绩作废

据123号令新规定：

1.每个科目的考试不合格的，可补考一次，补考不过的要重新预约考试；

2.驾考的准考证明有效期从两年延长为三年；

3.三年内，科目二、科目三的预约考试次数不得超过五次（就是说，算上补考，科目二、科目三各自都只能有十次考试机会），最后仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩全部作废；

4.科目一和科目三的理论考部分（新推）没有预约考试次数限制；

5.科目三理论考（新推）不合格的，已通过的科目三道路驾驶技能考试成绩依然有效；

6.科目二、科目三考试不合格的，重新预约考试的间隔时间，由二十天缩短为十天。

7.新规实施后，车管所会推行网上、电话等远程自助预约驾驶人考试服务，同时公开考试预约计划、预约人数和考试人数，方便学员自助选择时间参加考试。

10月1日驾考新规到底有哪些内容呢？严格吗？

所以总体来说对于沾沾自喜得意的驾驶员咱不能说一概而论，会有，但极少数，毕竟哪个驾驶员没经历过驾考的折磨呢，顶多也就是搬个小板凳看戏，内心窃喜自己考的早

反之，对于准备考驾照和刚报名的学员来说，那简直就是噩耗啊，更沾沾自喜得意的应该是改革前报名并考完科目一的学员，因为改革对改革前考完科目一的学员是不受影响的，而对于两

类学员的影响是最大的，第一个是还没报名的，第二个是报了名还没受理资料的：

首先第一个还没报名的学员听到这个消息后是瑟瑟发抖，原本就听说驾照很难考，规则严、太阳大、教练凶等一系列已经够吃一壶了，还要再增加难度，那更是难以想象

第二个报了名还没受理资料的，正好又赶上国庆假期，车管所不上班是没人受理资料的，国庆后受理了资料都正赶上改革了，别提多难受了

总的来说其实这一项改革对于驾驶员或考生并没有增加多大的难度，并也没有从技术上增加难度，只是从行为典范入手，让驾驶员亲身体验交警叔叔的辛苦，增加驾驶员对交规的认知，在以后的道路上更加规范的学车，目前大部分的驾驶员对技术上并没有太多的问题，只是因为驾培行业市场内卷大，驾培行业慢慢的带有服务性质，这直接就影响到未来驾驶员的素质，给惯的毛病，道路上我行我素，所以这一个项目增加为硬性要求还是对未来驾驶员的素质以及未来道路规范还是利大于弊的

从10月1日起，驾驶培训就能够实现“先学后付、计时收费”了。对于计划考C1、C2驾照的你来说还有哪些改变呢?

　考C照，总课时比以前少了

　新纲领对部分车型的培训课时做了调整。其中，C1证和C2证的总课时分别为62课时和60课时，均比原来的要求少了10多个课时。而且新纲领对每个课时的详细时间也做了明确要求：每课时为60分钟，其中有效教课时间不得低于45分钟。

项目上增加了四项全新的考点。

第一项就是停车取卡。这一项是模拟高速路口收费站时，需要停车取卡的场景。其考试内容不算困难，只需要在适当的位置停车，然后再取卡就可以了。之所以增加这一个项目是因为日常生活中，停车取卡的操作就常常被忽略，但是确实车友们开车时经常遇到的事，也是开车中最常见的操作之一，规范这个操作就能够避免事故的发生。这也说明了驾考开始贴近于生活。

第二项是隧道行驶。相信各位车友都走过隧道，由于隧道里光线比较暗，所以人在一瞬间进入隧道时，眼睛就会非常不适应，而且本身隧道里也驾驶视野不好，隧道里发生事故就会非常严重。所以这项才成为了驾考新规项目之一，就是为了教会新手们进隧道应该注意哪些事项。

第三项是窄路掉头。因为在实际生活开车时，就经常会出现一些调头的现象，而窄路掉头，却是一个技术活，如果不熟悉操作就很可能会剐蹭到旁边的东西，严重时还可能会发生追尾事故。所以这一项还是很重要的，考验的就是我们窄路掉头能力。

第四项是限宽门，这点很重要，因为在实际开车过程中，如果掌控不好与道路之间的距离，就很可能会发生剐蹭。所以这一考点的设置还是很有必要的，可以让学员自己学会判断自己车身是否正确，避免剐蹭。

考点多了，难度当然也会加大一点，但是也是对各位即将上路的考验，多学点，上路就没那么慌了嘛！

我来说说自己的看法。首先这个驾考改革并不是全国实施，目前听说是先在部分城市试点实施。

这个我在满街路援的微信公众号里看到过一篇关于这个的讲解哦。类似下面的内容，讲的很仔细。个人觉得比我考本本时严多了！

新增的：不按考试员指令行驶，不合格；启动发动机时，档位未置于空挡（驻车挡），不合格；发动机启动后，不及时松开启动开关，每次扣10分。

科目二

>>>>倒车入库

－在倒车前，未将前轮两个触地点匀试过控制线，扣100分；（新增）

－项目完成时间超过210秒，扣100分；（新增）

－中途停车（超过2秒），扣100分。（改动）