驾考理论好简单_驾考理论好简单一点吗

驾考理论好简单_驾考理论好简单一点吗

       感谢大家在这个驾考理论好简单问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.假期驾考理论速记的第二天

2.我要学驾驶证，考理论有什么技巧啊！

3.科目一和科目四是理论考试，难度不高，为何学员还会挂科？

4.考驾照，科目一难吗？

假期驾考理论速记的第二天

       新规扣分刑法

一、扣分

       对驾驶人的违法行为实行累积记分制度，记分周期为12个月，满分为12分

扣1分

       禁：违反禁令标志、标线

       灯：不按规定使用灯光

       掉：普通公路倒车、掉头

       会：不按规定会车

       安：不系安全带

       检：不按规定年检

扣3分

       让：避让校车、避让行人、让行车辆

       道：穿插变道，占用对向车道(逆行)

       超：不按规定超车

       装：不按规定安装机动车号牌

       电：打电话

       警：发生故障、事停车，不按规定使用灯光、设置警告标志

       低：驾驶机动车在高速公路低于最低时速的

扣6分

       占：违法占用应急车道的

       扣：驾驶证暂扣期间驾驶机动车的

       轻：轻微伤逃逸，不构成犯罪的

       信：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的

       6分题关键字答题技巧：占、扣、轻、信

扣9分

       停车：高快速路违法停车，超过4小时未停车休息

       不符：准驾车型不符的

       轻：轻微伤逃逸，不构成犯罪的

       没号牌：未悬挂、遮挡、污损、号牌

       (遮挡、污损看不清号牌，以号牌来算)

       9分题关键字答题技巧：停车、不符、没号牌

扣12分

       酒：酒驾

       伪：伪造、变造、使用他人行驶证、驾驶证、号牌

       亡：交通事故致人重伤(轻伤以上)或死亡，逃逸，不构成犯罪的

       买卖分：代替他人接受处罚(买卖分)，谋取经济利益

       12分题关键字答题技巧：亡伪买酒(王维买酒)

号牌有关扣分

       12分

       伪造号牌、使用其他车号牌

       9分

       不悬挂号牌、遮挡污损号牌

       3分

       不按规定安装号牌、车牌按反了

二、刑罚

相关知识点

       1、注意区别：违反交通运输管理法发生重大事故致人重伤、死亡，3年以下：致人死亡逃逸，3一7年：逃逸致人死亡，7年以上

       2、违反交通运输管理法发生重大事故使公司财产遭受重大损失处3年以下有期徒刑或者拘役

       3、驾驶机动车在道路上追逐竟驶，情节恶劣，或在道路上醉酒机动车，处拘役，并处罚金。

       判断题：最后两个字拘役√，徒刑×

       选择题：选项中找拘役；三短一长选择最长；三下一上；直接选上

       选择题：四个选项：3个带{未}，选择{不带未}的。

我要学驾驶证，考理论有什么技巧啊！

       驾考一共有四个科目，科目一、科目二、科目三、科目四；其中科目一、科目四为理论科目，科目二、科目三为实操科目；虽然有两个理论科目，还有两个实操科目，但是这四个科目是不一样的，因为如果一样，那么就不会有四个科目。从考试结果来看，理论科目是比较简单的，通过率在80%以上，但是实操科目，它的通过率应该是在50%左右，有些人要补考几次才能通过。

       理论科目和实操科目我们能够理解，但是理论科目中的科目一和科目四，它们有什么样的区别呢？科目一是我们驾考的第一步，在手机上刷题我们就能够知道，科目一的题目多为交通标志和交通法规，这些总结起来就是考交通法规知识。

       拿到驾驶证的学员总感觉科目四跟科目一很相像，考试模式是很像，但是考试的内容却大不同；科目四的题目多数建立在科目一之上，主要是针对科目三驾驶的一些判断，目的是让驾驶员遵守交通法律，比如开车不能打电话，喝酒不开车等等。

       科目二和科目三两者都是实操，但是科目二属于场内实操考试，主要是起步与停车的操作，这些操作需要一定的技术性，并且没有什么危险性。科目三是场外考试，也为称为道路驾驶考试，目的就是让学员学会如何在道路上安全行驶，科目三不仅仅是会开车，还需要有强大的安全意识和预判能力，因为考试环境复杂，考试危险性比较大。

       总结：科目一是让学员对基础交通法规和交通标志的熟悉，科目四是让学员侧重道路交通安全知识的了解。科目二应对的是开车起步和停车，科目三应对的是驾驶过程中需要注意的安全问题。

科目一和科目四是理论考试，难度不高，为何学员还会挂科？

       1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三" 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。

       2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高70，高速最低60。判断题全对。

       3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。

       4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。 判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。

       5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。

       6、扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。

       7、罚款题：有 ”2000“ 选 ”2000“ ，没 ”2000“ 选 ”500“ ，没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。

       8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。

       9、有关高度的：出现 ”集装箱“ 选最大，其余选小。

       10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。

       学车顺口溜 只要牢记考试准能过

       今日早报

        我刚学车时，也和其他学员一样分不清动作要领和先后顺序，一上车不是忘了这动作就是忘了那动作，有时一紧张，脑子还会暂时“空白”。一次看书，看到一篇顺口溜觉得挺不错的，就根据动作要领，写下了这首学车顺口溜。

       上车喊报告！

        拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。

        关门深呼吸，坐姿要摆好。

        查看空挡位，点火要轻柔。

        方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。

        起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。

        离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！

        换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。

        转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。

        肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。

        自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。

        只要牢记着，考试准能过！ （热心车友提供）驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧和秘笈

       驾照考试秘笈小路考:驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧,注意事项和秘笈

       步程序

       1，调整座位

       2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置

       3，挂上保险带

       4，左手握把，右手放电门开关位置

       5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器

       6，右脚轻踏脚制动踏板

       7，将排挡放入空挡位置

       8，打开启动电门，检视仪表盘

       9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位

       10，左手打开向左方向灯

       11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况

       12，三联动起步

       注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作

       具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆

       注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作

       具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆

考驾照，科目一难吗？

       在整个驾驶证考试里，相信绝大多数学员，他们对于科目一和科目四都是不担心的，因为这是两个理论科目，考试就是在电脑上进行，但是从考试的结果来看，虽然科目一和科目四难度并不高，但依然会有学员出现挂科的情况，这是为何呢？

       其实科目一和科目四挂科，这算是正常的事情，在驾考的规则里，理论科目没有补考次数的限制，所以即使学员挂科100次，那么依然可以继续补考，并且科目四补考还不用交费；从实际考试结果来看，90%的学员是能够一次性通过理论考试科目，还有10%的学员，他们挂科就有一些原因。

       科目一和科目四是理论考试，虽然难度并不高，但是学员们需要准备很久的时间；在考试的时候，科目一是有100道题，科目四是有50道题，而这些考试的题目，它们是从1000多道题库里随机抽取出来的，也就是学员要想顺利通过这两个科目，那么就要在1000多道题库的不断的学习，因为理论科目学习不受限制，所以只要有空就可以学习，学员们是有最够的时间去做题，在不断学习的情况下，考试自然就容易通过了。

       而在理论科目挂科的学员，有些就是准备工作不到位，就是在考试前，学员没有认真的去学习，1000多道题库没有记住，因为没有补考次数的限制，所以有些学员就想碰运气，想着可能考得过去，所以没有认真做题，结果出现了挂科，像这种学员，他们在后续的补考里，基本是一次通过。

       还有一些学员，他们是真的对科目一和科目四有恐惧感，这类学员在文字理解能力上面，可能有些不明确，科目一和科目四考试，有些题目就是玩文字游戏，对于读书少的学员，他们就容易被文字游戏题目给耍了，所以考试比较难通过，有些学员在理论科目上，硬是补考很多次才通过，更有一些学员，竟然在理论科目上采用设备进行作弊。

       理论科目考试简单，但是也有学员挂科，一种是学员没有认真做题所致，另一种则是本身对题目理解不够的原因，但是从实际驾考的情况来看，科目一和科目四挂科多的学员，他们科目二和科目三却能比较顺利的通过。

       科目一是驾照考试的第一颗考试，属于理论考试，主要考察学院对交规理论知识的理解，那科目一考试难不难 呢?科目一考试流程是怎样的呢?

       科目一考试难不难

       科目一是入学者的理论知识，都是比较简单的，而且很多知识都是常识，很容易理解和记忆，应试者只需要多做习题，增加记忆，通过科目一考试并不难。

       科目一考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。

       科目一考试流程

       1、学员在领取科目一考试受理凭证后，先核对受理凭证上的基本信息(如姓名、身份证号、照片、准驾车型)是否与本人相符，无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点，到车管所考场参加考试。

       2、到车管所后，持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。

       3、进入考场时，先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认后，按计算机安排的座位号入座。入座后输入本人考试受理凭证流水号，按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”进入考试，做完上一道题再点击下一道题。考试共计100道题，时间为45分钟，C照科目一90分合格。

       4、在考试过程中，改题按“选题”输入所需更改的题号，按“确定”后直接在屏幕上更改。结束考试按“结束”并再次根据屏幕中央的提示，按“结束考试”，看见分数后按“返回”退出考试。

       5、考试结束，学员到“出口”处凭“考试受理凭证”打印考试成绩表及驾驶技能准考证明，并在《机动车驾驶人考试成绩表》科目一考试“被考人签名”栏签名，填写“考试当天的时间”，考场后将技能证明和成绩表交给学校领队，切勿遗失。

       6、自觉遵守考场纪律和维护考场秩序，严禁将考试书籍和个人随身携带的物品(包括手机、手提包)带入考场，禁止任何形式的作弊行为，保持肃静。否则，被车管所注销成绩或学籍，责任自负。

       今天关于“驾考理论好简单”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“驾考理论好简单”，并从我的答案中找到一些灵感。